[实用新型]校车防护栏有效
| 申请号： | 201822199028.9 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209409987U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 魏绍玉;张怀亮 | 申请（专利权）人： | 北京中益安达校车运营管理股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种校车防护栏，属于校车安全技术领域，旨在提高校车停靠时，经过车门上下车人员的安全保障，其技术方案要点是包括固定于底盘上的推动机构，所述推动机构设置有分别位于车门沿校车长度方向两侧的两个，所述推动机构包括沿校车宽度方向移动的驱动轴，所述驱动轴位于推动机构朝向车门所在侧面方向，所述驱动轴上连接有绕与驱动轴转动连接的传动轴，所述传动轴上套设有固定于底盘上的限位环，所述传动轴开设有导向槽，所述导向槽内嵌设有固定于限位环上的限位柱，所述传动轴远离驱动轴的一端固设有限位板。本实用新型解决了经过车门上下车的学生存在安全隐患的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 校车 驱动轴 推动机构 传动轴 车门 本实用新型 导向槽 防护栏 上下车 限位环 底盘 安全技术领域 技术方案要点 宽度方向移动 安全保障 安全隐患 转动连接 限位柱 固设 内嵌 上套 侧面 学生 | ||
【主权项】：
1.一种校车防护栏，其特征在于：包括固定于底盘(11)上的推动机构(2)，所述推动机构(2)设置有分别位于车门(12)沿校车(1)长度方向两侧的两个，所述推动机构(2)包括沿校车(1)宽度方向移动的驱动轴(211)，所述驱动轴(211)位于推动机构(2)朝向车门(12)所在侧面方向，所述驱动轴(211)上连接有绕与驱动轴(211)转动连接的传动轴(3)，所述传动轴(3)上套设有固定于底盘(11)上的限位环(5)，所述传动轴(3)开设有导向槽(31)，所述导向槽(31)内嵌设有固定于限位环(5)上的限位柱(51)，所述传动轴(3)远离驱动轴(211)的一端固设有限位板(4)；所述传动轴(3)侧面开设有沿传动轴(3)轴线螺旋设置的换向槽(32)，所述换向槽(32)与导向槽(31)靠近驱动轴(211)的一端连通，所述换向槽(32)位于传动轴(3)横截面上的投影为圆环的四分之一。
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