[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效
| 申请号: | 201822195217.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN209397479U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 惠州铭丰盛建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘媛 |
| 地址: | 516100 广东省惠州市博罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公开了一种公路桥梁用抗震装置,其结构包括桥梁,所述桥梁上设置有支撑板、基座和滑轨,所述支撑板固定连接在所述桥梁的内侧,所述基座固定连接在所述基座的上方,所述滑轨位于所述桥梁的内部,所述基座的内部设置有嵌合槽、导柱和第一减振弹簧,所述导柱固定连接在所述嵌合槽的底部,所述第一减振弹簧固定连接在所述导柱的内部,所述第一减振弹簧的上端设置有联接板,所述联接板的上方设置有路基,所述路基的侧面设置有联接杆,所述联接杆上设置有滑轮。本实用新型降低了路基对基座和桥梁产生的震动幅度,提高了公路桥梁使用过程中的稳定性,减小了公路桥梁损坏的机率,限制了路基使用减振过程中的位置,增强了路基的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 公路桥梁 路基 减振弹簧 桥梁 导柱 本实用新型 抗震装置 联接板 联接杆 嵌合槽 支撑板 滑轨 侧面设置 内部设置 上端 滑轮 减小 减振 震动 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁用抗震装置,包括桥梁,其特征在于:所述桥梁上设置有支撑板、基座和滑轨,所述支撑板固定连接在所述桥梁的内侧,所述基座固定连接在所述基座的上方,所述滑轨位于所述桥梁的内部,所述基座的内部设置有嵌合槽、导柱和第一减振弹簧,所述导柱固定连接在所述嵌合槽的底部,所述第一减振弹簧固定连接在所述导柱的内部,所述第一减振弹簧的上端设置有联接板,所述联接板的上方设置有路基,所述路基的侧面设置有联接杆,所述联接杆上设置有滑轮,所述联接杆的内部设置有第二减振弹簧和伸缩杆,所述第二减振弹簧固定连接在所述联接杆的内部,所述伸缩杆固定连接在所述第二减振弹簧的右端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州铭丰盛建设工程有限公司,未经惠州铭丰盛建设工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822195217.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种桥梁抗震装置
- 下一篇:一种墩身钢筋吊装定位架





