[实用新型]一种车辆刹车灯控制系统有效
| 申请号： | 201822178587.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209719402U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 董建奇;张晓东;李静;卜军军;王玉光;刘祯;于金龙 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 刘二格<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆刹车灯控制系统，其包括车身网关及控制器和与其连接的后部控制模块，后部控制模块连接制动灯，车身网关及控制器接收制动踏板的开关信号和发动机的制动报文信号，输出控制制动灯点亮的控制报文信息，并接收后部控制模块发来的制动灯故障状态的报文信息；后部控制模块接收来自车身网关及控制器的制动灯点亮的报文信息，控制输出制动灯点亮。本实用新型决了制动灯发生故障后，无法工作，在未能及时修复制动灯情况下，易产生追尾的事故隐患，在不增加灯具及线束成本的前提下，用后雾灯代替故障制动灯工作，提高行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动灯 控制模块 车身网关 控制器 点亮 本实用新型 报文信息 控制报文信息 灯控制系统 行车安全性 制动灯故障 报文信号 车辆刹车 发生故障 开关信号 事故隐患 输出控制 制动踏板 后雾灯 灯具 线束 追尾 制动 发动机 输出 修复 | ||
【主权项】：
1.一种车辆刹车灯控制系统，其特征在于，包括车身网关及控制器和与其连接的后部控制模块，后部控制模块连接制动灯，车身网关及控制器接收制动踏板的开关信号和发动机的制动报文信号，输出控制制动灯点亮的控制报文信息，并接收后部控制模块发来的制动灯故障状态的报文信息；后部控制模块接收来自车身网关及控制器的制动灯点亮的报文信息，控制输出制动灯点亮；/n所述后部控制模块还连接后雾灯，当制动灯故障时，后部控制模块控制输出后雾灯点亮；/n还包括：组合仪表，与车身网关及控制器连接，接收来自车身网关及控制器的制动灯故障报文信息，显示制动灯的故障状态信息；/n所述组合仪表上设置有制动灯短路、开路、过载故障指示灯，以对制动灯短路、开路、过载状态进行显示。/n
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