[实用新型]一种行人保护的翼子板安装结构有效
| 申请号： | 201822172794.6 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209739171U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 付军鹏 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B60R21/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行人保护的翼子板安装结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的行人保护的翼子板安装结构，包括翼子板、白车身总成和翼子板安装支架；翼子板安装支架为L形支架，L形支架的上端与翼子板安装支架的直翻边点焊固定；白车身总成上开孔并且凸焊有方螺母，L形支架的下端设置有螺母孔，L形支架通过穿过螺母孔、方螺母的垫片组合螺栓与所述白车身总成紧固。本实用新型的行人保护的翼子板安装结构加大了安装硬点离外表面的距离，弱化了翼子板的翻边结构和安装支架结构，在行人保护头部碰撞过程中，提高能量吸收的效率，降低对头部的伤害值HIC，提高行人保护的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 行人保护 翼子板 翼子板安装支架 白车身总成 本实用新型 安装结构 螺母孔 汽车设计与制造 螺母 安装支架结构 点焊固定 翻边结构 能量吸收 头部碰撞 组合螺栓 方螺母 上开孔 上端 垫片 翻边 紧固 凸焊 下端 硬点 弱化 穿过 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种行人保护的翼子板安装结构，包括翼子板、白车身总成和翼子板安装支架；其特征在于：所述翼子板安装支架为L形支架，所述L形支架的上端与所述翼子板安装支架的直翻边点焊固定；白车身总成上开孔并且凸焊有方螺母，所述L形支架的下端设置有螺母孔，所述L形支架通过穿过所述螺母孔、方螺母的垫片组合螺栓与所述白车身总成紧固。/n
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