[实用新型]一种基于Boost的ACDC变换电路及汽车启动电源有效
| 申请号： | 201822169954.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209731073U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 石梦柔 | 申请（专利权）人： | 西安金驰机电技术有限责任公司 |
| 主分类号： | H02M3/155 | 分类号： | H02M3/155 |
| 代理公司： | 61230 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈婵歌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于Boost的ACDC变换电路及汽车启动电源，所述电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第一电容、第二电容、第一电感、第一开关管。本实用新型的基于Boost的ACDC变换电路输出电压总是高于输入电压，当功率开关管被击穿短路时，不会出现输出电压过高而损坏负载的情况。升压变换器的输入电流是连续的，不是脉冲电流，因此对电源只有较小的干扰，缓解输入滤波的任务。此外，输出直流电压可以稳定在36V，并且负载调整率和电压调整率都较低，输入侧功率因数的测量误差较小，有较高的电路变换效率，能实现输出过流保护功能。 | ||
| 搜索关键词： | 二极管 电阻 本实用新型 变换电路 输出电压 电容 电路 电感 汽车启动电源 输出过流保护 输出直流电压 负载调整率 功率开关管 升压变换器 变换效率 第一开关 电压调整 功率因数 脉冲电流 输入电流 输入电压 输入滤波 输入侧 短路 击穿 电源 测量 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种基于Boost的ACDC变换电路，其特征在于，包括：/n第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4、第一电容C3、第二电容C4、第一电感L1、第一开关管Q1；/n所述第一电容C3一端连接整流输出正极J2、所述第一电感L1一端、所述第一二极管D1正极，所述第一电容C3另一端连接整流输出负极J3、所述第二电阻R2一端；所述第一电感L1另一端连接所述第二二极管D2正极、所述第一开关管Q1漏级；所述第一二极管D1负极连接所述第二二极管D2负极、所述第二电容C4正极、所述电路输出端Vout；所述第二电阻R2另一端连接所述第三电阻R3一端、所述第一开关管Q1源极、所述第二电容C4负极、所述第四电阻R4一端；所述第一开关管Q1栅极连接所述第三电阻R3另一端、所述第四二极管D4正极、所述第一电阻R1一端；所述第四二极管D4负极连接所述第一电阻R1另一端并连接电压输入端Vpwm；所述第四电阻R4另一端接地。/n
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