[实用新型]一种缩口分离式胎具

摘要

本实用新型公开了一种缩口分离式胎具，包括缩口胎和加工凹槽，所述缩口胎的内部加工有加工凹槽，所述缩口胎的左侧内部固接有硬质合金，所述硬质合金的内侧设有工件，所述工件的上下两侧均设有夹紧胎，所述第一转轴与粗杆螺纹相连，所述第一转轴的左侧外壁通过第二轴承与端末胎转动相连。该缩口分离式胎具，通过工件、夹紧胎、硬质合金、缩口胎和加工凹槽之间的配合，使工件在通过缩口胎内部加工凹槽时硬质合金可避免工件的变形，解决了经过缩口处理的工件出现形状不均匀的问题，通过夹紧胎、缩口胎、第一卡块、第三卡块、齿条、齿轮、第一轴承、第二转轴和挡板之间的配合，解决了现有技术对缩口胎更换困难的问题。

主权项

1.一种缩口分离式胎具，包括缩口胎(1)和加工凹槽(24)，所述缩口胎(1)的内部加工有加工凹槽(24)，其特征在于：所述缩口胎(1)的左侧内部固接有硬质合金(23)，所述硬质合金(23)的内侧设有工件(2)，所述工件(2)的上下两侧均设有夹紧胎(7)，所述工件(2)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述缩口胎(1)的左侧上下两端均固接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述第一卡块(3)的左侧内部设有第三卡块(19)，所述第三卡块(19)的外侧固接有齿条(25)，所述齿条(25)的外侧前端设有齿轮(6)，且齿条(25)与齿轮(6)相互啮合，所述齿轮(6)的右侧固接有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的中心外壁均通过第一轴承(5)与夹紧胎(7)转动相连，所述第二转轴(20)的右端固接有挡板(22)，所述夹紧胎(7)的左端内侧均固接有第二卡块(8)，所述工件(2)的左侧设有端末胎(16)，所述端末胎(16)的右端上下两侧内部均加工有凹槽(18)，所述端末胎(16)与第二卡块(8)间隙配合，所述第二卡块(8)的外侧设有螺钉(17)，所述螺钉(17)与端末胎(16)和第二卡块(8)均螺纹相连，所述工件(2)的左侧内部粗杆(10)，所述粗杆(10)与工件(2)和端末胎(16)均间隙配合，所述粗杆(10)的左侧上下两端均固接有滑块(15)，所述滑块(15)与端末胎(16)滑动卡接，所述粗杆(10)的内部设有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)与粗杆(10)螺纹相连，所述第一转轴(11)的左端固接有转盘(13)，所述第一转轴(11)的左侧外壁通过第二轴承(14)与端末胎(16)转动相连。