[实用新型]一种汽车中央通道生产加工用模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车中央通道生产加工用模具，涉及汽车产品加工技术领域。该汽车中央通道生产加工用模具，包括安装台，所述安装台正面和背面的两端均固定连接有两个安装板，所述安装台顶面的两端固定连接有两个定位柱，两个所述定位柱相对的一侧并位于安装台顶面的两端开设有两个定位槽，所述安装台顶面的中心处搭接有下模具。该汽车中央通道生产加工用模具，通过对汽车中央管道模具的改进，可以通过把手与驱动杆的配合使用，完成对下模具的拆装，这样可以很大程度提高模具的方便使用，再通过压杆与驱动塞的配合使用，可以完成润滑油的输送，这样可以提高上模具的使用寿命，这样就进一步提高了整个上下模具的实用性。

主权项

1.一种汽车中央通道生产加工用模具，包括安装台(1)，其特征在于：所述安装台(1)正面和背面的两端均固定连接有两个安装板(2)，所述安装台(1)顶面的两端固定连接有两个定位柱(3)，两个所述定位柱(3)相对的一侧并位于安装台(1)顶面的两端开设有两个定位槽(4)，所述安装台(1)顶面的中心处搭接有下模具(5)，所述下模具(5)的两侧面固定安装有两个定位杆(6)，两个所述定位杆(6)远离下模具(5)的一端与定位槽(4)的内腔插接，两个所述定位杆(6)底端的两侧面开设有两个第一通孔(7)，两个所述定位槽(4)相对一侧的内壁开设有两个螺纹槽(8)，所述安装台(1)的两侧面开设有两个第二通孔(9)，两个所述第二通孔(9)相反的一侧并位于安装台(1)的两侧面固定连接有两个固定管(10)，两个所述固定管(10)的内腔插接有两个驱动杆(11)，两个所述固定管(10)相反一端的内腔并位于驱动杆(11)的表面套装有两个稳固弹簧(12)，两个所述稳固弹簧(12)相反的一侧并位于驱动杆(11)的表面固定安装有两个限位板(13)，两个所述驱动杆(11)相对的一端分别贯穿第二通孔(9)和第一通孔(7)的内腔并延伸到螺纹槽(8)的内腔，两个所述驱动杆(11)相反的一端固定安装有两个把手(14)；两个所述定位柱(3)顶端的表面固定安装有两个挡板(15)，两个所述挡板(15)的上方并位于两个定位柱(3)的顶端均插接有固定板(16)，所述固定板(16)的上方并位于两个定位柱(3)的顶端均螺纹连接有螺母(17)，两个所述定位柱(3)顶面的中心处开设有两个容纳槽(18)，两个所述容纳槽(18)顶端的内腔插接有两个压杆(19)，两个压杆(19)的底端固定安装有两个驱动塞(20)，两个所述压杆(19)的顶端固定安装有两个压板(21)，两个所述挡板(15)的下方并位于两个定位柱(3)的表面套装有两个升降管(22)，两个所述升降管(22)相对的一面固定连接有两个支撑杆(23)，两个所述支撑杆(23)相对的一端均固定安装有上模具(24)。