[实用新型]一种曳引轮磨损检测装置有效
| 申请号： | 201822120778.2 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209396725U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 潘霖;盘云;孙政台 | 申请（专利权）人： | 太仓鸿安自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 215400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种曳引轮磨损检测装置，包括支撑架、曳引轮、钢丝绳、压紧轮、检测装置、从动轮，所述检测装置包括检测支架、检测杆、感应板、检测开关，所述曳引轮设置于所述支撑架的右端并与所述支撑架转动连接，所述压紧轮设置于所述支撑架的中间位置并与所述支撑架转动连接，本实用新型结构简单，杜绝了曳引轮的人工检测存在工作效率低以及磨损判断不精准现象，一旦曳引轮磨损后，更换需要较长时间，在未能提前预防的情况下会引起整个物流自动化系统的瘫痪。而本装置可以实现实时检测，一旦曳引轮磨损超出设定的磨损标准，即会触发检测装置，从而预警，通过预警提前做好部品准备和更换周期的准备，从而大大降低了因曳引轮磨损无法及时发现而产生的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 曳引轮 支撑架 磨损 磨损检测装置 检测装置 转动连接 压紧轮 预警 触发检测装置 本实用新型 物流自动化 钢丝绳 更换周期 工作效率 检测开关 人工检测 实时检测 从动轮 感应板 检测杆 部品 支架 瘫痪 检测 预防 发现 | ||
【主权项】：
1.一种曳引轮磨损检测装置，其特征在于：包括支撑架（1）、曳引轮（2）、钢丝绳（3）、压紧轮（4）、检测装置（5）、从动轮（6），所述检测装置（5）包括检测支架（501）、检测杆（502）、感应板（503）、检测开关（504），所述曳引轮（2）设置于所述支撑架（1）的右端并与所述支撑架（1）转动连接，所述压紧轮（4）设置于所述支撑架（1）的中间位置并与所述支撑架（1）转动连接，所述从动轮（6）设置于所述支撑架（1）的左侧下方并与所述支撑架转动连接，所述钢丝绳（3）的一端与轿厢连接，依次紧贴绕过所述曳引轮（2）、所述压紧轮（4）和所述从动轮（6）后与配重箱连接，所述检测装置（5）设置于所述曳引轮（2）与所述压紧轮（4）之间，所述检测杆（502）设置于两个所述检测支架（501）之间，所述感应板（503）设置于所述检测杆（502）的一端，所述检测开关（504）设置于右侧所述检测支架（501）上。
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