[实用新型]一种普竹集装箱组合底板

摘要

本实用新型公开了一种普竹集装箱组合底板，包括第一集装箱底板和第二集装箱底板，所述第二集装箱底板的两侧均固定安装有固定块，两个固定块的顶部均开设有滑动槽，两个滑动槽内均滑动安装有活动柱，且两个活动柱的顶端均延伸至固定块的上方并与第一集装箱底板的底部固定连接，两个活动柱相互远离的一侧均开设有卡槽，两个滑动槽相互远离的一侧内壁上均开设有限位槽，两个限位槽内均滑动安装有限位块，且两个限位块相互靠近的一端分别与相对应的卡槽相卡装。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速方便的将第一集装箱底板和第二集装箱底板进行组合，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

主权项

1.一种普竹集装箱组合底板，包括第一集装箱底板(1)和第二集装箱底板(2)，其特征在于，所述第二集装箱底板(2)的两侧均固定安装有固定块(3)，两个固定块(3)的顶部均开设有滑动槽(4)，两个滑动槽(4)内均滑动安装有活动柱(5)，且两个活动柱(5)的顶端均延伸至固定块(3)的上方并与第一集装箱底板(1)的底部固定连接，两个活动柱(5)相互远离的一侧均开设有卡槽(6)，两个滑动槽(4)相互远离的一侧内壁上均开设有限位槽(7)，两个限位槽(7)内均滑动安装有限位块(8)，且两个限位块(8)相互靠近的一端分别与相对应的卡槽(6)相卡装，两个限位块(8)相互远离的一端均开设有两个固定槽(9)，两个固定槽(9)内均滑动安装有固定杆(10)，位于同一水平轴线上的两个固定杆(10)相互远离的一端分别与相对应的限位槽(7)的一侧内壁固定连接；两个限位块(8)相互远离的一端均固定安装有套设在固定杆(10)外侧的限位弹簧(11)，位于同一水平轴线上的两个限位弹簧(11)相互远离的一端分别与相对应的限位槽(7)的一侧内壁固定连接，限位槽(7)的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一滑槽(12)，限位块(8)的顶部和底部均固定安装有第一滑块(13)，且两个第一滑块(13)分别与相对应的第一滑槽(12)滑动连接，两个固定块(3)相互远离的一侧均开设有定位通孔(14)，定位通孔(14)与限位槽(7)相连通，定位通孔(14)内滑动安装有安装杆(15)。