[实用新型]一种可修正其S环形轨迹的无碳小车有效
申请号: | 201822112868.7 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209422953U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 夏有强;孙茜;李洪宇;任凯杰;荣鹏;赵泓宇;林睿;王茂 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/08;A63H31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可修正其S环形轨迹的无碳小车。本无碳小车主要由车架、前轮、前叉、摆动摆杆、橡皮筋、凸轮、凸轮轴套、前轴、中间轴、后轴、主动齿轮、齿轮轴套、从动齿轮、粗支撑杆、细支撑杆、支撑环、滑轮架、定滑轮、重锤、绕线盘、后轴、后轮、主动后轮轴套、从动后轮轴套、滚动轴承、法兰盘轴承、重物挡板、紧定螺钉、螺栓及螺帽等构件组成,由传动机构、凸轮控制机构及动力机构等机构构成。该小车设计出独立的凸轮控制机构,方便零件拆装及轨迹调节,能对S环形轨迹的大小、形状及位置进行精准调整,在能量有限时稳定地走出更多的S环形轨迹。 | ||
搜索关键词: | 环形轨迹 小车 凸轮控制机构 后轴 滚动轴承 橡皮筋 螺帽 修正 本实用新型 法兰盘轴承 挡板 后轮 螺栓 齿轮轴套 从动齿轮 从动后轮 动力机构 构件组成 轨迹调节 后轮轴套 紧定螺钉 精准调整 零件拆装 凸轮轴套 细支撑杆 主动齿轮 重物 定滑轮 滑轮架 绕线盘 支撑杆 支撑环 中间轴 摆动 车架 摆杆 前叉 前轮 前轴 限时 重锤 轴套 | ||
【主权项】:
1.一种可修正其S环形轨迹的无碳小车,其特征在于:小车由车架、前轮、前叉、摆动摆杆、橡皮筋、凸轮、凸轮轴套、前轴、中间轴、后轴、主动齿轮、齿轮轴套、从动齿轮、细支撑杆、粗支撑杆、支撑环、滑轮架、定滑轮、重锤、绕线盘、后轮、主动后轮轴承、从动后轮轴套、轴承、法兰盘轴承、重物挡板、紧定螺钉、螺栓及螺帽等零件构成,其整体连接方式为:前轮通过滚动轴承与前叉相连,前叉上端穿过车架前端前叉孔内的滚动轴承,摆动摆杆通过紧定螺钉与前叉上端紧固,橡皮筋一端与摆动摆杆固连,一端与车架前端支架固连,两根粗支撑杆与四根细支撑杆以环形方式布置,细线一端与重锤相连,一端与绕线盘紧定螺钉相连,绕线盘通过紧定螺钉与前轴固定,一级主动齿轮通过螺栓螺帽与齿轮轴套紧固,齿轮轴套通过紧定螺钉与前轴中部紧固,前轴通过法兰盘轴承与车架前端前轴架相连,一级从动齿轮通过紧定螺钉与中间轴中部紧固,中间轴通过法兰盘轴承与车架中间轴轴架相连,二级主动齿轮通过螺栓螺钉与齿轮轴套紧固,齿轮轴套通过紧定螺钉与中间轴一端紧固,二级从动齿轮通过紧定螺钉与后轴一端紧固,后轮通过螺栓螺钉与后轮轴套紧固,后轮轴套通过紧定螺钉与后轴两端紧固,后轴通过法兰盘轴承与车架后端后轴架相连,重物挡板通过螺栓螺帽与车架底部紧固。
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