[实用新型]一种发动机露天试车台进气导流装置有效

专利信息
申请号: 201822107217.9 申请日: 2018-12-16
公开(公告)号: CN209131980U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 刘元周;宋志佳;吉海云 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请涉及一种发动机试车台进气导流装置,包括:第一导气管,其一端为第一导气管前端,另一端为第一导气管后端;第一导到期管前端向远离第一导气管后端方向逐渐扩张;第一导引车,其上具有第一支撑面,第一导气管固定设置在第一支撑面上;第二导气管;第二导引车,其上具有第二支撑面,第二到导气管固定设置在第二支撑面上;牵引杆,一端与第一导引车铰接,另一端用于与牵引车铰接;第二牵引杆,一端与第二导引车铰接,另一端用于与牵引车铰接;连接法兰,具有:导气状态,第一导气管后端与第二导气管一端通过连接法连接,第一导气管内部通道与第二导气管内部通道连通形成进气导流通道;脱离状态,第一导气管与第二导气管分离。
搜索关键词: 导气管 导引车 铰接 进气导流装置 固定设置 内部通道 牵引车 牵引杆 试车台 支撑面 发动机 进气导流通道 连接法兰 脱离状态 支撑 导气 连通 露天 申请
【主权项】:
1.一种发动机露天试车台进气导流装置,其特征在于,包括:第一导气管(1),其一端为第一导气管前端,另一端为第一导气管后端;所述第一导气管前端向远离所述第一导气管后端方向逐渐扩张;第一导引车(2),其上具有第一支撑面,所述第一导气管(1)固定设置在所述第一支撑面上;第二导气管(3);第二导引车(4),其上具有第二支撑面,所述第二导气管(3)固定设置在所述第二支撑面上;第一牵引杆(5),一端与所述第一导引车(2)铰接,另一端用于与牵引车铰接,所述牵引车通过所述牵引杆(5)拖动所述第一导引车运动;第二牵引杆(12),一端与所述第二导引车(4)铰接,另一端用于与牵引车铰接,所述牵引车通过所述牵引杆(12)拖动所述第二导引车运动;连接法兰(6),具有:导气状态,所述第一导气管后端与所述第二导气管(3)一端通过所述连接法兰(6)连接,所述第一导气管(1)内部通道与所述第二导气管内部通道连通形成进气导流通道;脱离状态,所述第一导气管与所述第二导气管(3)分离。
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