[实用新型]一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置有效
| 申请号: | 201822076603.6 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN209319339U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王虎;宋明亮 | 申请(专利权)人: | 杭州琳达汽配有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q3/10;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置,涉及汽车零部件加工技术领域,由于现有的夹持装置存在钻孔位置定位不准确,操作不方便的缺点。本方案包括支承台,支承台上侧安装有支承板,支承板上侧固定有两块平行设置的边板,两块边板之间固定连接有连接板,支承板上侧安装有推动气缸,且推动气缸的活塞杆端部固定有推板;两块边板和连接板围成钻孔区,推板位于钻孔区远离连接板一侧;每块边板靠近钻孔区的一侧壁均固定有第一抵接杆,连接板靠近钻孔区的一侧壁固定有第二抵接杆;钻孔区的底部设有用于支承安装基座的支承件。可在多个方向上对钻孔区内的安装基座进行夹紧,从而提高定位精度和操作方便程度。 | ||
| 搜索关键词: | 钻孔区 安装基座 连接板 边板 支承板 钻孔夹持装置 推动气缸 转向管柱 抵接杆 推板 支承 汽车零部件加工 本实用新型 活塞杆端部 夹持装置 平行设置 钻孔位置 支承件 支承台 钻孔 夹紧 | ||
【主权项】:
1.一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置,包括支承台(11),其特征在于:所述支承台(11)上侧安装有支承板(2),支承板(2)上侧固定有两块平行设置的边板(4),两块边板(4)之间固定连接有连接板(5),支承板(2)上侧安装有推动气缸(21),且推动气缸(21)的活塞杆端部固定有推板(22);连接板(5)连接于边板(4)远离推板(22)的一端,两块边板(4)和连接板(5)围成钻孔区(6),推板(22)位于钻孔区(6)远离连接板(5)一侧;每块边板(4)靠近钻孔区(6)的一侧壁均固定有第一抵接杆(41),连接板(5)靠近钻孔区(6)的一侧壁固定有第二抵接杆(51);钻孔区(6)的底部设有用于支承安装基座(1)的支承件(42),支承件(42)固定在边板(4)靠近钻孔区(6)的一侧壁上或固定在支承板(2)上。
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