[实用新型]一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置

说明书

本实用新型涉及一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，涉及汽车零部件加工技术领域，由于现有的夹持装置存在钻孔位置定位不准确，操作不方便的缺点。本方案包括支承台，支承台上侧安装有支承板，支承板上侧固定有两块平行设置的边板，两块边板之间固定连接有连接板，支承板上侧安装有推动气缸，且推动气缸的活塞杆端部固定有推板；两块边板和连接板围成钻孔区，推板位于钻孔区远离连接板一侧；每块边板靠近钻孔区的一侧壁均固定有第一抵接杆，连接板靠近钻孔区的一侧壁固定有第二抵接杆；钻孔区的底部设有用于支承安装基座的支承件。可在多个方向上对钻孔区内的安装基座进行夹紧，从而提高定位精度和操作方便程度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是涉及一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置。

背景技术

转向系统是汽车行驶时提供转向力，从安全性设计考虑，发生前部碰撞的时候，防止前围板的挤压，为了增大驾驶员的存活空间，转向管柱都设计了压溃式转向管柱，起到碰撞吸能作用。

而转向管柱需要安装在安装基座1上，现有的安装基座1如图1所示，在加工过程中，需要对安装基座1的凸起部14进行钻孔处理。而现有的安装基座夹持装置存在不足之处，如图2所示，现有的夹持装置通常包括：设于钻头下方的支承台11、固定在支承台台面上的卡位块12、安装在支承台11台面上的驱动气缸13，驱动气缸13可将待钻孔安装基座1压紧在卡位块12一侧，从而实现安装基座1的夹紧。上述设置虽然能在驱动气缸13伸缩方向实现较好的夹紧、定位，但是在垂直于驱动气缸13伸缩的方向上却得不到较好的夹紧、定位，从而需要操作者不断调整安装基座1的位置，以在各个方向上，使安装基座1能定位在准确的钻孔位置。

所以，上述这类安装基座的钻孔装置存在钻孔位置定位不准确，操作不方便的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，可从多个方向上定位、夹紧安装基座，从而不仅能实现准确、稳定的定位，而且不需要操作者反复调整安装基座的位置，则方便操作。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，包括支承台，所述支承台上侧安装有支承板，支承板上侧固定有两块平行设置的边板，两块边板之间固定连接有连接板，支承板上侧安装有推动气缸，且推动气缸的活塞杆端部固定有推板；连接板连接于边板远离推板的一端，两块边板和连接板围成钻孔区，推板位于钻孔区远离连接板一侧；每块边板靠近钻孔区的一侧壁均固定有第一抵接杆，连接板靠近钻孔区的一侧壁固定有第二抵接杆；钻孔区的底部设有用于支承安装基座的支承件，支承件固定在边板靠近钻孔区的一侧壁上或固定在支承板上。

通过采用上述技术方案，操作者可将安装基座放入进钻孔区内，并由推动气缸和推板将安装基座夹紧在钻孔区内，此时，第一抵接杆和第二抵接杆均抵接在安装基座上，从而在水平面内的四个方向对安装基座进行夹紧。而且由于操作者可预先调整支承板，使钻孔区对准于钻头，则后续每个安装基座的钻孔中，只需将安装基座夹紧于钻孔区内即可，对齐方便，操作简单，而且能实现准确、稳定的定位。

本实用新型进一步设置为：每块所述边板远离钻孔区一侧均设有一组下压组件，下压组件包括固定在支承板上的下压气缸、一端转动连接在下压气缸活塞杆上端的下压杆、固定在边板远离钻孔区一侧壁的定位块、一端转动连接在定位块上的从动杆，从动杆另一端转动连接在下压杆的周壁上；下压杆的翻转平面垂直于水平面，下压杆另一端为用于下压安装基座的下压端。

通过采用上述技术方案，下压组件可对安装基座实现下压，从而更好的夹紧安装基座。

本实用新型进一步设置为：所述支承件呈杆状，且每块边板上的支承件设有两根，每块边板上的两根支承件间隔设置，所有支承件的中轴线同处于同一水平面内。