[实用新型]一种新能源汽车驱动系统实训装置有效
申请号: | 201822064700.3 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN210072981U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 易继文 | 申请(专利权)人: | 重庆新华万通汽车职业技能培训有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/02 |
代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 董建娜 |
地址: | 400700 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种新能源汽车驱动系统实训装置,包括箱体,箱体顶面开设凹槽,凹槽与箱体内部相通,箱体内底面中部固定安装电机,电机的输出轴顶端固定安装转板,转板能够在箱体内转动,转板顶面固定安装矩形齿,矩形齿的齿牙朝内,箱体内左右两侧和前后两侧分别设有螺杆,螺杆底端与箱体内壁轴承连接,转板顶面开设矩形透槽,螺杆顶端穿过矩形透槽且能够在矩形透槽内转动,转板能够沿螺杆转动,螺杆上固定安装齿轮,齿轮位于转板上方,齿轮位于矩形齿内侧且能够与矩形齿啮合传动。本实用新型不使用时能够将操作板收入箱体内,进而能够避免空气中的灰尘、落在操作板上。 | ||
搜索关键词: | 转板 矩形齿 矩形透槽 操作板 齿轮 顶面 螺杆 转动 固定安装齿轮 固定安装电机 本实用新型 箱体内底面 新能源汽车 螺杆底端 螺杆顶端 螺杆转动 啮合传动 驱动系统 实训装置 箱体顶面 箱体内壁 箱体内部 轴承连接 左右两侧 输出轴 齿牙 电机 相通 穿过 收入 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车驱动系统实训装置,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)顶面开设凹槽(2),凹槽(2)与箱体(1)内部相通,箱体(1)内底面中部固定安装电机(3),电机(3)的输出轴顶端固定安装转板(4),转板(4)能够在箱体(1)内转动,转板(4)顶面固定安装矩形齿(5),矩形齿(5)的齿牙朝内,箱体(1)内左右两侧和前后两侧分别设有螺杆(6),螺杆(6)底端与箱体(1)内壁轴承连接,转板(4)顶面开设矩形透槽(7),螺杆(6)顶端穿过矩形透槽(7)且能够在矩形透槽(7)内转动,转板(4)能够沿螺杆(6)转动,螺杆(6)上固定安装齿轮(8),齿轮(8)位于转板(4)上方,齿轮(8)位于矩形齿(5)内侧且能够与矩形齿(5)啮合传动,箱体(1)内设有实训台(9),实训台(9)位于矩形齿(5)上方,实训台(9)顶面左右两侧和前后两侧分别开设螺纹孔(10),螺纹孔(10)与螺杆(6)一一对应,螺杆(6)顶端能够穿过对应的螺纹孔(10)位于箱体(1)外部,螺杆(6)与对应的螺纹孔(10)螺纹配合,实训台(9)顶面固定安装操作板(11),操作板(11)与箱体(1)顶面持平,实训台(9)顶面左右两侧和前后两侧分别固定安安装插柱(12),插柱(12)与螺杆(6)一一对应,插柱(12)位于对应的螺杆(6)外侧,螺杆(6)顶端外侧固定安装连接块(13),连接块(13)底面开设插槽(14),插柱(12)能够插入对应的插槽(14)内。/n
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