[实用新型]一种动力锂离子电池壳体结构有效
| 申请号： | 201822064158.1 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209232837U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 许盼;於洪将;王汭;游坤;徐周;沙学蓉 | 申请（专利权）人： | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 巩克栋 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力锂离子电池壳体结构，所述壳体内部设置有至少一块导热板，所述导热板为轴对称或中心对称结构，所述导热板与壳体的底部和侧壁接触，将所述壳体分隔为不少于两个的独立空间。所述电池壳体结构体积小，重量轻，不会严重降低电芯的能量密度，用最少的导热材料达到足够的散热效果，促进电芯内部向电芯外表面的热传导，促进电芯内部温度的均衡，提升电芯的循环寿命，不改变电芯原有的壳体设计，降低变更成本，组装简便。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯 导热板 动力锂离子电池 电芯内部 壳体结构 壳体 电池壳体结构 中心对称结构 本实用新型 侧壁接触 导热材料 独立空间 壳体分隔 壳体内部 散热效果 循环寿命 热传导 体积小 原有的 重量轻 轴对称 组装 变更 均衡 | ||
【主权项】：
1.一种动力锂离子电池壳体结构，其特征在于，所述壳体结构内部设置有至少一块导热板，所述导热板为轴对称或中心对称结构，所述导热板与所述壳体结构的底部和侧壁接触，并将所述壳体结构分隔为不少于两个的独立空间。
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