[实用新型]人非与机动车共用的盾构隧道断面结构有效
| 申请号： | 201822061295.X | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209244577U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 黄晓斌;张弛;贺芳;彭庆艳 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21F1/08 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了人非与机动车共用的盾构隧道断面结构，包括盾构隧道结构、机动车通道、人非通道、可伸缩屏体结构、自动人行扶梯系统、排烟系统、人非通道照明系统、排气风扇系统和机动车通道照明系统，盾构隧道结构设置有两层机动车通道，人非通道设置于机动车通道的一侧边，可伸缩屏体结构设置于机动车通道与人非通道之间，自动人行扶梯系统设置于人非通道的下部。本实用新型正常状况下，屏体结构处于伸展状态，当出现紧急状况下，屏体结构可手动收缩，供行人的疏散。排烟系统及时排放人非通道的气体，减少通道内的安全隐患，人非通道壁纸结构、人非通道照明系统结合共创通道内舒适的人行环境。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车通道 屏体 人行 盾构隧道结构 本实用新型 断面结构 盾构隧道 扶梯系统 排烟系统 通道照明 可伸缩 机动车 壁纸 安全隐患 结构设置 紧急状况 排气风扇 伸展状态 手动收缩 通道设置 系统结合 照明系统 正常状况 两层 疏散 排放 | ||
【主权项】：
1.人非与机动车共用的盾构隧道断面结构，其特征在于：包括盾构隧道结构(1)、机动车通道(2)、人非通道(3)、可伸缩屏体结构(4)、自动人行扶梯系统(5)、排烟系统(6)、人非通道照明系统(8)、排气风扇系统(10)和机动车通道照明系统(12)，所述盾构隧道结构(1)设置有两层所述机动车通道(2)，所述人非通道(3)设置于所述机动车通道(2)的一侧边，所述可伸缩屏体结构(4)设置于所述机动车通道(2)与人非通道(3)之间，所述自动人行扶梯系统(5)设置于所述人非通道(3)的下部，所述人非通道(3)的顶部设置有人非通道照明系统(8)，所述机动车通道(2)的顶部设置有机动车通道照明系统(12)，所述机动车通道(2)的另一侧设置有排气风扇系统(10)，所述排烟系统(6)设置于所述人非通道(3)与盾构隧道结构(1)之间。
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