[实用新型]一种隧道式机体分体式后端轴承座有效
申请号: | 201822055211.1 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN209340330U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 刘岳文;邓玫;汤泓渊;严永华;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 上海柴油机股份有限公司 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02;F16C35/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 陈产林 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种隧道式机体分体式后端轴承座,包括后端轴承上座(1)和后端轴承下座(2),后端轴承内孔安装上轴瓦(3)和下轴瓦(4),上轴瓦(3)和下轴瓦(4)分别位于曲轴最后一档主轴颈(19)上,后端轴承上座(3)和后端轴承下座(4)之间由定位销(5)定位,后端轴承上座(3)和后端轴承下座(4)通过上下座紧固螺栓(6)固定连接,后端轴承座通过后端轴承座紧固螺栓(7)固定于隧道式机体(11)后端面上,曲轴后端输出轴(18)外圆直径大于最后一档主轴颈(19)直径,从而布置更大的分度圆和飞轮螺栓孔(20)用来安装直径更大的紧固螺栓,以此实现曲轴(8)传递更大的扭矩给变速箱。 | ||
搜索关键词: | 后端轴承 轴承座 隧道式机体 曲轴 紧固螺栓 上座 下座 分体式 上轴瓦 下轴瓦 主轴颈 后端输出轴 飞轮螺栓 变速箱 定位销 分度圆 内孔 外圆 传递 | ||
【主权项】:
1.一种隧道式机体分体式后端轴承座,其特征在于包括后端轴承上座(1)和后端轴承下座(2),后端轴承内孔安装上轴瓦(3)和下轴瓦(4),上轴瓦(3)和下轴瓦(4)分别位于曲轴最后一档主轴颈(19)上,后端轴承上座(1)和后端轴承下座(2)之间由定位销(5)定位,后端轴承上座(1)和后端轴承下座(2)通过上下座紧固螺栓(6)固定连接,后端轴承座通过后端轴承座紧固螺栓(7)固定于隧道式机体(11)后端面上,曲轴后端输出轴(18)外圆直径大于最后一档主轴颈(19)直径。
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