[实用新型]一种汽车线束检测设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束检测设备，包括底板，所述底板的上表面中心固接有支柱，所述支柱的顶端固接有圆柱，所述圆柱的顶端插入有转杆，所述转杆与圆柱间隙配合，所述转杆的顶端固接有旋钮，所述转杆的外壁固定套接有第二轴承，所述第二轴承的外壁左右两侧均固接有横柱，所述横柱与圆柱固定相连。该汽车线束检测设备，通过旋钮、转杆、第一伞形齿轮、第二伞形齿轮、套筒、螺杆、夹块和卡块之间的配合，将汽车线束放入在夹块和卡块之间的间隙中，在顺时针转动旋钮，即可将会汽车线束实现固定，可以进行拉力测试，可以较为简单快捷的将汽车线束进行加紧作业，且在拉力测试之后拆卸较为简单，使得工作效率得到了提高。

主权项

1.一种汽车线束检测设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面中心固接有支柱(2)，所述支柱(2)的顶端固接有圆柱(3)，所述圆柱(3)的顶端插入有转杆(4)，所述转杆(4)与圆柱(3)间隙配合，所述转杆(4)的顶端固接有旋钮(5)，所述转杆(4)的外壁固定套接有第二轴承(22)，所述第二轴承(22)的外壁左右两侧均固接有横柱(23)，所述横柱(23)与圆柱(3)固定相连，所述转杆(4)的底端固接有第一伞形齿轮(6)，所述圆柱(3)的内壁左右两侧均插入有套筒(7)，所述套筒(7)通过第一轴承(8)与圆柱(3)转动相连，所述套筒(7)的内部设有螺杆(9)，所述螺杆(9)与套筒(7)螺纹相连，所述螺杆(9)的外壁上下两端均固接有滑块(12)，所述滑块(12)通过滑槽(11)与圆柱(3)滑动卡接，所述套筒(7)的外壁右侧固定套接有第二伞形齿轮(10)，所述第二伞形齿轮(10)与第一伞形齿轮(6)啮合相连，所述螺杆(9)的左侧固接有卡块(13)，所述底板(1)的上表面左右两侧均固接有垫片(14)，所述垫片(14)的上表面固接有支杆(15)，所述支杆(15)的顶端固接有夹块(16)。