[实用新型]一种四转四驱移动机器人有效

专利信息
申请号: 201822054495.2 申请日: 2018-12-08
公开(公告)号: CN209719180U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 苏冠明;徐炜;郭营锋;周游 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00;B62D7/14;B62D7/18;B60K7/00
代理公司: 61204 西北工业大学专利中心 代理人: 陈星<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 471099 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型提出一种四转四驱移动机器人,包括悬挂机构、转向机构、驱动机构和移动机器人车体;悬挂机构包括轮子、法兰轴、转向节、球面副、上下摆臂和减震装置;转向机构包括直线运动模块、转向传动杆和球面副;驱动机构包括电机、减速器和可伸缩万向节。本实用新型凭借独立悬挂机构配合转向机构,降低了转向所需的驱动力矩,提高了差速转向的转向效率,提高了转弯的灵活性。该实用新型增强机器人的地形适应能力,提高转弯的效率,可以广泛应用于野外路况下的移动机器人上。
搜索关键词: 移动机器人 悬挂机构 转向机构 球面 本实用新型 驱动机构 转弯 减速器 地形适应能力 可伸缩万向节 直线运动模块 转向传动杆 差速转向 减震装置 驱动力矩 转向效率 法兰轴 转向节 摆臂 车体 四驱 路况 机器人 轮子 电机 野外 配合 应用
【主权项】:
1.一种四转四驱移动机器人,其特征在于:包括悬挂机构、转向机构、驱动机构和移动机器人车体;/n所述悬挂机构包括轮子、法兰轴、转向节、球面副、上下摆臂和减震装置;所述轮子与法兰轴同轴固定连接;法兰轴通过轴承与转向节连接,转向节通过球面副分别与上摆臂和下摆臂的一端连接,上下摆臂的另一端铰接在车体上,且上摆臂中部连接减震装置一端,减震装置另一端固定在车体上,上摆臂通过减震装置和车体形成三角结构;/n所述转向机构包括直线运动模块、转向传动杆和球面副;所述直线运动模块固定在移动机器人车体内,直线运动模块通过球面副与转向传动杆连接,转向传动杆再通过球面副与转向节连接,通过直线运动模块的直线运动,推动或拉动轮子转向;所述直线运动模块采用直线运动电机;/n所述驱动机构包括电机、减速器和可伸缩万向节;电机与减速器连接,减速器输出轴通过可伸缩万向节与法兰轴连接,通过电机转动带动轮子转动;/n所述车体与四组悬挂机构、转向机构和驱动机构连接;车体采用中字型设计。/n
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