[实用新型]一种动力电池转接片结构及动力电池有效
| 申请号： | 201822053807.8 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209312883U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 徐周;王汭;於洪将 | 申请（专利权）人： | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 潘俊达 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池转接片结构，包括用于连接顶盖极柱和电池极耳的转接片本体，所述转接片本体包括极耳焊接部和极柱焊接部，所述极柱焊接部通过连接件与所述极耳焊接部连接在一起，且所述极柱焊接部可相对极耳焊接部进行α角度旋转，0≤α≤180°。相比于现有技术，本实用新型通过采用连接件使极柱焊接部和极耳焊接部连接在一起，能使极柱焊接部相对极耳焊接部进行一定角度旋转，可以使现有的顶盖极柱和电芯极耳的焊接方式由先超声焊后激光焊变为先激光焊后超声焊，杜绝电池中引入激光焊焊渣，防止电池内部短路；且该转接片结构设计契合极限顶盖设计理念，能够有效提升电池容量。 | ||
| 搜索关键词： | 极耳焊接部 极柱焊接 动力电池 顶盖 激光焊 转接片 本实用新型 转接片本体 角度旋转 超声焊 连接件 极柱 电池极耳 电池内部 电池容量 电芯极耳 焊接方式 短路 焊渣 契合 电池 引入 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池转接片结构，包括用于连接顶盖极柱和电池极耳的转接片本体，其特征在于：所述转接片本体包括极耳焊接部和极柱焊接部，所述极柱焊接部通过连接件与所述极耳焊接部连接在一起，且所述极柱焊接部可相对极耳焊接部进行α角度旋转，0≤α≤180°。
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