[实用新型]一种旋转停车机构有效

专利信息
申请号: 201822050347.3 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN209620703U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 王晓慧;初航;姚凯文;蒋帅;祁培文;姜泉林;杨平玉 申请(专利权)人: 青岛大学
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 付丽丽
地址: 266071 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种旋转停车机构,包括主旋转架、承载板、副旋转架、支撑架、悬臂、固定杆和驱动电机;主旋转架和副旋转架均由两两间隔120°的三支撑臂一体式构成,主旋转架的支撑臂自由端与固定杆一端垂直转动连接,承载板通过悬臂固定在固定杆另一端,副旋转架的支撑臂自由端转动连接在悬臂上,主旋转架和副旋转架中心分别通过转轴与支撑架两侧转动连接,由支撑架固定,车辆能够直接被驶入或驶出转动到最低位置时的承载板上,主旋转架和副旋转架的支撑臂、承载板和悬臂一一对应。其灵活小巧,将现有的两车位转变成三车位,提高对空地的利用率,节约车位成本,且机构操作简单,平行四边形结构安全可靠。
搜索关键词: 主旋转架 旋转架 承载板 悬臂 固定杆 支撑臂自由端 停车机构 转动连接 支撑臂 支撑架 车位 平行四边形结构 本实用新型 支撑架固定 车位成本 垂直转动 机构操作 驱动电机 转轴 转动 空地 节约 灵活
【主权项】:
1.一种旋转停车机构,其特征在于,包括主旋转架、承载板、副旋转架、支撑架、悬臂、固定杆和驱动电机;主旋转架和副旋转架均由两两间隔一定角度的若干个支撑臂一体式构成,主旋转架的支撑臂自由端与固定杆一端垂直转动连接,承载板通过悬臂固定在与承载板平行的固定杆另一端,副旋转架的支撑臂自由端转动连接在悬臂上,主旋转架和副旋转架中心分别通过转轴与支撑架两侧转动连接,由支撑架固定,主旋转架中心处的转轴通过链条与驱动电机转动连接,车辆停放在固定杆与承载板之间,主旋转架和副旋转架的支撑臂、承载板和悬臂一一对应,其数量为360/α,且为正整数。
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