[实用新型]一种固定双层模块电池箱体结构有效
| 申请号： | 201822042628.4 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209266463U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 王修远;李雪东;李东旭;翟旭亮;吕宁;刘涛;韩金磊;潘垂宇;陈慧明;孙石;刘渺然;宋骞;范广冲;许德超 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种固定双层模块电池箱体结构，包括下箱体总成、压板结构和上箱体；所述下箱体总成与车身固定连接；所述压板结构设置在下箱体总成内；所述上箱体设置在下箱体总成上方，并与其连接。本实用新型将双层模块直接叠落在一起，通过长螺栓固定在下箱体底板上，同时通过压板将模块压紧，节省了大量内部空间，提高了装配效率，涉及零件数量少、结构简单，节省零部件制造成本，提高零件制造性，零件重量小，提高电池能量密度。本实用新型通过横向压板与纵向压板进行压紧，并将压板固定至箱体四周侧板上，将双层模块引起的机械冲击载荷分散到长螺栓、压板、箱体底面与四周侧面上，有效避免了载荷集中，保证了箱体的机械强度与可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 双层模块 本实用新型 压板 电池箱体 箱体总成 压板结构 长螺栓 上箱体 下箱体 压紧 零部件制造成本 机械冲击载荷 电池能量 横向压板 零件制造 四周侧板 四周侧面 箱体底板 箱体底面 装配效率 纵向压板 车身 保证 | ||
【主权项】：
1.一种固定双层模块电池箱体结构，其特征在于，包括下箱体总成、压板结构和上箱体；所述下箱体总成与车身固定连接；所述压板结构设置在下箱体总成内；所述上箱体设置在下箱体总成上方，并与其连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822042628.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于更换检修的镍氢电池
- 下一篇：壳体及电池模组
