[实用新型]一种基于地磁微波双模检测的车位识别装置有效
申请号: | 201822042325.2 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209168411U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈亮 | 申请(专利权)人: | 武汉经纬视通科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/042 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 430070 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及车位识别检测装置技术领域,且公开了一种基于地磁微波双模检测的车位识别装置,包括壳体,所述壳体内腔的两侧均固定连接有固定块,且壳体的内壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁活动连接有密封圈,所述密封圈的底部与固定块的顶部滑动连接,且密封圈的顶部固定安装有压板。该基于地磁微波双模检测的车位识别装置,通过密封圈、压板、弹簧、转动板、圆柱和钢珠之间的配合设置,更好的,提高了该装置的密封性,保证了装置的使用效果,通过弹簧在压板和转动板之间,达到了密封的效果不会因为气候的原因导致密封效果不佳,解决了现有的密封效果不好使雨水和雾气进入导致装置损坏的情况。 | ||
搜索关键词: | 密封圈 车位识别 地磁 双模 压板 微波 密封效果 固定块 转动板 弹簧 壳体 内壁 检测 本实用新型 活动连接有 钢珠 滑动连接 检测装置 壳体内腔 配合设置 装置损坏 密封性 雾气 密封 雨水 气候 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于地磁微波双模检测的车位识别装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有固定块(2),且壳体(1)的内壁开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内壁活动连接有密封圈(4),所述密封圈(4)的底部与固定块(2)的顶部滑动连接,且密封圈(4)的顶部固定安装有压板(5),所述压板(5)的顶部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的另一端固定连接有转动板(7),所述转动板(7)的顶部固定连接有圆柱(8),所述圆柱(8)的顶部滑动连接有钢珠(9),所述钢珠(9)的顶部与壳体(1)内腔的底部滑动连接,所述壳体(1)的外部活动套接有安装盖(10),所述安装盖(10)顶端的中部固定连接有加强件(11)。
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