[实用新型]一种结构改进的主传动壳体有效
| 申请号： | 201822033388.1 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209130051U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 杨元恭 | 申请（专利权）人： | 泉州市恒通机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/10 | 分类号： | F16C33/10 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 高志军 |
| 地址： | 362000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构改进的主传动壳体，包括主传动壳体，主传动壳体呈锥形状，其内部为中空结构，主传动壳体沿轴向开设有轴孔，主传动壳体内的后端设有内定位槽和外定位槽，内定位槽与外定位槽之间有一空腔，所述主传动壳体上设有两条油槽，油槽由主传动壳体内壁的前部通向后端，本实用新型在主传动壳体上增加两个油槽，使用时，可以让两道油槽将润滑进行循环，保证不会严重损坏轴承，可以延长轴承的使用寿命，减少维护时间，降低维护成本，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主传动壳体 油槽 本实用新型 结构改进 内定位槽 外定位槽 主传动 轴承 工作效率 壳体内壁 使用寿命 中空结构 一空腔 锥形状 前部 轴孔 轴向 体内 维护 保证 | ||
【主权项】：
1.一种结构改进的主传动壳体，包括主传动壳体，主传动壳体呈锥形状，其内部为中空结构，主传动壳体沿轴向开设有轴孔，其特征在于：所述主传动壳体内的后端设有内定位槽和外定位槽，内定位槽与外定位槽之间有一空腔，所述主传动壳体上设有两条油槽，油槽由主传动壳体内壁的前部通向后端。
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