[实用新型]一种具有头尾轴承油道的壳体

摘要

本实用新型涉及一种具有头尾轴承油道的壳体，包括油封、尾轴承、头轴承、齿轮腔体一、齿轮腔体二和头尾轴承润滑管道，所述油封位于所述齿轮腔体一的远离所述齿轮腔体二的一侧的内部，所述头轴承位于所述齿轮腔体一靠近所述齿轮腔体二的一端内侧，所述尾轴承位于所述头轴承和所述油封之间，所述头尾轴承润滑管道包括储油槽、进油道和回油道，所述储油槽位于所述齿轮腔体二内侧并靠近所述齿轮腔体一，所述进油道包括进油道入口、进油管道和进油道出口，所述回油道包括回油道入口、回油管道和回油道出口。该壳体设计不仅降低了壳体制造成本、减少了壳体质量，还具有车辆油耗低、润滑油量使用量少、润滑油从通气阀泄漏的风险低等优点。

主权项

1.一种具有头尾轴承油道的壳体，其特征是：包括油封、尾轴承、头轴承、齿轮腔体一、齿轮腔体二和头尾轴承润滑管道，所述油封位于所述齿轮腔体一的远离所述齿轮腔体二的一侧的内部，所述头轴承位于所述齿轮腔体一靠近所述齿轮腔体二的一端内侧，所述尾轴承位于所述头轴承和所述油封之间，所述头尾轴承润滑管道包括储油槽、进油道和回油道，所述储油槽位于所述齿轮腔体二内侧并靠近所述齿轮腔体一，所述进油道包括进油道入口、进油管道和进油道出口，所述储油槽与所述进油道入口连接，所述进油道入口与所述进油管道连接，所述进油管道与所述进油道出口连接，所述进油道出口位于所述齿轮腔体一内，所述回油道包括回油道入口、回油管道和回油道出口，所述回油道入口位于所述齿轮腔体一内，所述回油道入口与所述回油管道连接，所述回油管道与所述回油道出口连接，所述回油道出口位于所述齿轮腔体二内。