[实用新型]一种锂电池的封装装置有效
申请号: | 201822021391.1 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209709106U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 刘显勇;徐连芳;王德京 | 申请(专利权)人: | 南京陶特思软件科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058 |
代理公司: | 32273 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 高丽<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锂电池的封装装置,包括侧板、乘载板、连接板、主动轮、输送带、限位板、电池主体、端帽、密封圈、连接柱、导体、铁圈、推板、电动推杆、转动杆、第一弹簧、挡板、第二弹簧、支撑板、电机、输出齿轮、传动齿轮、连接杆、第三弹簧和夹板。该锂电池的封装装置的结构简单,操作方便,通过输送带对电池主体进行匀速输送,有利于提高一体化程度,降低操作量,提高了劳动效率;通过电动推杆的伸缩对端帽进行输送,且同时使得端帽落下至电池主体上,方便进行加工;通过电机带动夹板转动有利于端帽与电池主体的密封,通过密封圈的设计提高了电池的密封性,且通过铁圈的设计避免了因夹板压力过大造成电池主体的变形,提高了加工质量。 | ||
搜索关键词: | 电池主体 弹簧 端帽 密封圈 输送带 夹板 电动推杆 封装装置 锂电池 铁圈 本实用新型 一体化程度 挡板 导体 传动齿轮 电机带动 夹板压力 劳动效率 输出齿轮 操作量 乘载板 连接板 连接杆 连接柱 密封性 限位板 支撑板 主动轮 转动杆 伸缩 侧板 对端 落下 推板 加工 密封 转动 变形 电机 电池 | ||
【主权项】:
1.一种锂电池的封装装置,其特征在于:包括安装在两个侧板(1)之间的乘载板(2)以及连接板(3)、输送机构、放置机构和夹紧机构,其中两个所述侧板(1)分别位于输送带(5)的两侧;/n所述乘载板(2)用于放置端帽(8),所述端帽(8)内部顶端分别与密封圈(9)以及连接柱(10)固定连接,所述连接柱(10)底端与导体(11)固定连接,且所述导体(11)顶端与铁圈(12)固定连接;/n所述输送机构包括侧板(1)、主动轮(4)、输送带(5)和限位板(6),所述侧板(1)底端与主动轮(4)转动连接,且所述主动轮(4)和传动轮之间通过输送带(5)传动连接,位于所述输送带(5)顶端的侧板(1)内壁上与限位板(6)固定连接,所述输送带(5)上放置有若干电池主体(7);/n所述放置机构包括乘载板(2)、端帽(8)、电动推杆(14)、推板(13)、转动杆(15)、挡板(16)、第一弹簧(1501)和支撑板(18),所述电动推杆(14)与侧板(1)固定连接,且所述电动推杆(14)端部与推板(13)固定连接,所述推板(13)两侧接触有转动杆(15)的端部,且所述转动杆(15)另一端部接触有第一弹簧(1501),所述第一弹簧(1501)与挡板(16)呈水平状并与挡板(16)中部固定连接,且所述挡板(16)与乘载板(2)之间通过第二弹簧(17)固定连接,所述挡板(16)与支撑板(18)固定连接;/n所述夹紧机构包括电机(19)、输出齿轮(20)、传动齿轮(21)、连接杆(22)、第三弹簧(23)和夹板(24),所述电机(19)的输出端与输出齿轮(20)固定连接,所述输出齿轮(20)与传动齿轮(21)啮合连接,且所述传动齿轮(21)与连接杆(22)固定连接,两个所述连接杆(22)之间通过第三弹簧(23)固定连接,且所述连接杆(22)底端与夹板(24)固定连接。/n
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