[实用新型]一种整体式双向流道液冷电机壳有效
| 申请号: | 201822019454.X | 申请日: | 2018-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN209150873U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 安高峰;黄坚松;徐桂珍;潘军南;陈泓逾;毕晨光;黄迪淼 | 申请(专利权)人: | 宁波菲仕运动控制技术有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20 |
| 代理公司: | 江苏斐多律师事务所 32332 | 代理人: | 王纯洁;王长征 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种整体式双向流道液冷电机壳,包括壳体、进油嘴、出油嘴和流道挡条,壳体的内部沿圆周方向开设有多条贯穿壳体的冷却流道,相邻的两条冷却流道之间通过加强筋隔开,每条加强筋的两端均设有缺口从而在壳体的两端均形成流道导通槽,流道挡条分别与壳体的两端固定连接,壳体外壁中部开设有两个油口连通槽且油口连通槽连通两条或多条冷却流道,进油嘴与一个油口连通槽连通,所述出油嘴与另一个油口连通槽连通,本实用新型的冷却流道属于双向流道,冷却流道内的液体压力损失小,传热效率高;结构简单,密封性和耐久性好,机械强度高;可根据不同的电机规格调整非闭合的圆环型壳体所采用的板状型材的尺寸,通用性好,制造成本低。 | ||
| 搜索关键词: | 冷却流道 壳体 连通槽 油口 双向流道 流道 连通 本实用新型 液冷电机 出油嘴 加强筋 进油嘴 整体式 挡条 液体压力损失 沿圆周方向 圆环型壳体 板状型材 传热效率 规格调整 壳体外壁 两端固定 制造成本 导通槽 非闭合 密封性 隔开 电机 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:包括壳体(1)、进油嘴(2)、出油嘴(3)和流道挡条(4),所述壳体(1)为非闭合的圆环型壳体,所述壳体(1)的内部沿圆周方向开设有多条贯穿壳体(1)的冷却流道(5),相邻的两条冷却流道(5)之间通过一条加强筋(6)隔开,每条加强筋(6)的两端均设有缺口从而在壳体(1)的两端均形成流道导通槽(7),所述流道挡条(4)分别与所述壳体(1)的两端固定连接从而形成闭合的圆柱体,所述壳体(1)外壁中部开设有两个油口连通槽(8)且油口连通槽(8)连通两条或多条冷却流道(5),所述进油嘴(2)与壳体(1)中部的一个油口连通槽(8)连通从而使进油嘴(2)通过油口连通槽(8)与冷却流道(5)的中部连通进而形成双向流道,所述出油嘴(3)与壳体(1)中部的另一个油口连通槽(8)连通从而使出油嘴(3)通过油口连通槽(8)与冷却流道(5)的中部连通进而形成双向流道。
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