[实用新型]一种整体式双向流道液冷电机壳有效

专利信息
申请号: 201822019454.X 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209150873U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 安高峰;黄坚松;徐桂珍;潘军南;陈泓逾;毕晨光;黄迪淼 申请(专利权)人: 宁波菲仕运动控制技术有限公司
主分类号: H02K5/20 分类号: H02K5/20
代理公司: 江苏斐多律师事务所 32332 代理人: 王纯洁;王长征
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 冷却流道 壳体 连通槽 油口 双向流道 流道 连通 本实用新型 液冷电机 出油嘴 加强筋 进油嘴 整体式 挡条 液体压力损失 沿圆周方向 圆环型壳体 板状型材 传热效率 规格调整 壳体外壁 两端固定 制造成本 导通槽 非闭合 密封性 隔开 电机 贯穿
【权利要求书】:

1.一种整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:包括壳体(1)、进油嘴(2)、出油嘴(3)和流道挡条(4),所述壳体(1)为非闭合的圆环型壳体,所述壳体(1)的内部沿圆周方向开设有多条贯穿壳体(1)的冷却流道(5),相邻的两条冷却流道(5)之间通过一条加强筋(6)隔开,每条加强筋(6)的两端均设有缺口从而在壳体(1)的两端均形成流道导通槽(7),所述流道挡条(4)分别与所述壳体(1)的两端固定连接从而形成闭合的圆柱体,所述壳体(1)外壁中部开设有两个油口连通槽(8)且油口连通槽(8)连通两条或多条冷却流道(5),所述进油嘴(2)与壳体(1)中部的一个油口连通槽(8)连通从而使进油嘴(2)通过油口连通槽(8)与冷却流道(5)的中部连通进而形成双向流道,所述出油嘴(3)与壳体(1)中部的另一个油口连通槽(8)连通从而使出油嘴(3)通过油口连通槽(8)与冷却流道(5)的中部连通进而形成双向流道。

2.根据权利要求1所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:所述流道挡条(4)填充在所述壳体(1)的两端之间且通过搅拌摩擦焊与壳体(1)的两端连接从而形成闭合的圆柱体的机壳本体(9)。

3.根据权利要求2所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:还包括前法兰(10)和底脚(11),所述前法兰(10)为圆环型或异型,所述前法兰(10)通过搅拌摩擦焊与机壳本体(9)的端面连接成一体机构,所述底脚(11)通过氩弧焊与机壳本体(9)的底部连接成一体机构。

4.根据权利要求1所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:所述进油嘴(2)通过氩弧焊接在壳体(1)外壁中部且进油嘴(2)与壳体(1)中部的一个油口连通槽(8)连通,所述出油嘴(3)通过氩弧焊接在壳体(1)外壁中部且出油嘴(3)与壳体(1)中部的另一个油口连通槽(8)连通。

5.根据权利要求4所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:所述冷却流道(5)共有五条,与所述进油嘴(2)连通的油口连通槽(8)连通三条冷却流道(5),与所述出油嘴(3)连通的油口连通槽(8)连通两条冷却流道(5)。

6.根据权利要求5所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:所述冷却流道(5)的截面为矩形孔或腰型孔,所述冷却流道(5)的内壁为齿状。

7.根据权利要求1所述的整体式双向流道液冷电机壳,其特征在于:所述壳体(1)由板状型材使用卷圆模弯曲卷圆而成。

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