[实用新型]基于电池组测试的采样装置有效
申请号: | 201822010406.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209471221U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 杨良军;余兵;郭佳 | 申请(专利权)人: | 常州车之翼动力科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396;G01R31/385;G01D21/02 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于电池组测试的采样装置,包括采样主机、采样头以及连接采样头与采样主机的线束;所述的采集头为磁性部件,所述的磁性部件分为上半部分和下半部分;所述的线束的一端设置于磁性部件上半部分和下半部分之间,并通过上半部分和下半部分自身的磁吸力夹紧。本实用新型解决了现有普通低速车上保护板没有上位机或者实时存储数据功能的缺陷;解决了现有测试装备容易出现短路的问题,减少了成本,可以回收利用,达到一劳永逸的效果;同时对于实验室测试及电池包特性的研究,提供了一定的实时数据支撑。 | ||
搜索关键词: | 磁性部件 本实用新型 电池组测试 采样装置 采样头 采样 线束 主机 实验室测试 测试装备 回收利用 实时存储 实时数据 数据功能 一端设置 保护板 采集头 磁吸力 电池包 上位机 短路 夹紧 支撑 研究 | ||
【主权项】:
1.一种基于电池组测试的采样装置,其特征在于:包括采样主机、采样头以及连接采样头与采样主机的线束;所述的采样头为磁性部件,所述的磁性部件分为上半部分和下半部分;所述的线束的一端设置于磁性部件上半部分和下半部分之间,并通过上半部分和下半部分自身的磁吸力夹紧。
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