[实用新型]一种减速器输出轴齿轮有效
| 申请号： | 201821992438.2 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209195932U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 魏世军 | 申请（专利权）人： | 深圳市金骏腾科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器输出轴齿轮，属于齿轮领域，其技术方案要点是，包括输出轴和锥轴齿轮，输出轴的右侧外壁套接有加强套管，输出轴靠近加强套管的一端固定连接有锥轴齿轮，锥轴齿轮的外壁均布设置有第一啮合齿和第二啮合齿，第一啮合齿和第二啮合齿呈间隔布设，锥轴齿轮的外壁固定连接有止滑垫片，止滑垫片设置在第一啮合齿和第二啮合齿的夹缝处。能够避免在传动过程中容易发生齿轮移位的问题，有效的提高了齿轮传动质量，而且第二啮合齿和第一啮合齿呈间隔布设，能够防止磁吸力过大，而造成锥轴齿轮翘起脱离轨道的现象发生，解决了齿轮之间容易发生错位，而加大齿轮硬性磨损的问题，有效的提高了锥轴齿轮的使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 啮合齿 锥轴 输出轴 减速器输出轴 加强套管 间隔布设 止滑垫片 外壁 技术方案要点 本实用新型 齿轮传动 传动过程 均布设置 右侧外壁 磁吸力 夹缝处 翘起 套接 移位 磨损 错位 轨道 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种减速器输出轴齿轮，包括输出轴(1)和锥轴齿轮(3)，其特征在于：所述输出轴(1)的右侧外壁套接有加强套管(2)，所述输出轴(1)靠近加强套管(2)的一端固定连接有锥轴齿轮(3)，所述锥轴齿轮(3)的外壁均布设置有第一啮合齿(301)和第二啮合齿(304)，所述第二啮合齿(304)是磁性材质，所述第一啮合齿(301)和第二啮合齿(304)呈间隔布设，所述锥轴齿轮(3)的外壁固定连接有止滑垫片(305)，所述止滑垫片(305)设置在第一啮合齿(301)和第二啮合齿(304)的夹缝处。
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