[实用新型]一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机有效
| 申请号: | 201821985959.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209052296U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
| 发明(设计)人: | 齐国杨;王洪昌;王志永;候同伟;张振宇 | 申请(专利权)人: | 河南圣起机械集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00;B66C11/04;B66C11/16;F16N7/26 |
| 代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐园园 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,包括桥架、电器设备、检修吊笼、大车运行机构、小车运行机构及电动葫芦,桥架包括端梁和主梁,主梁包括上翼缘板和下翼缘板,在上翼缘板与下翼缘板之间固定有外侧腹板和内侧腹板,在上翼缘板上沿上翼缘板的延伸方向固定有方钢,方钢位于内侧腹板的正上方,形成小车运行轨道,小车总成的底部与方钢配合连接;端梁包括两个端部,在两个端部中间设有若干个拼接部,在端部的一侧沿其周向设有第一凸筋,在拼接部的两侧沿其周向设有与第一凸筋相对应的第二凸筋,第一凸筋与第二凸筋相配合并通过螺栓固定连接。本实用新型方钢位于内侧腹板的正上方,内侧腹板对方钢进行支撑,则不需要在主梁内焊接加强筋板。 | ||
| 搜索关键词: | 凸筋 上翼缘板 腹板 小车运行轨道 方钢 主梁 桥式起重机 偏置设置 下翼缘板 双主梁 端梁 桥架 拼接 大车运行机构 小车运行机构 本实用新型 电动葫芦 电器设备 加强筋板 螺栓固定 配合连接 外侧腹板 小车总成 吊笼 相配 焊接 检修 合并 延伸 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种小车运行轨道偏置设置的双主梁桥式起重机,包括桥架,桥架包括两个端梁,在两个端梁之间对称设有两个主梁,在端梁上设有大车运行机构,在两个主梁之间设有小车总成,小车总成分别与两个主梁滑动连接,在小车总成上设有电动葫芦和小车运行机构,在主梁上设有电器设备和检修吊笼,大车运行机构、小车运行机构及电动葫芦分别与电器设备电连接,其特征在于:主梁包括上翼缘板和下翼缘板,在上翼缘板与下翼缘板之间固定有外侧腹板和内侧腹板,在上翼缘板上沿上翼缘板的延伸方向固定有方钢,方钢位于内侧腹板的正上方,形成小车运行轨道,小车总成的底部与方钢配合连接;端梁包括两个端部,在两个端部中间设有若干个拼接部,在端部的一侧沿其周向设有第一凸筋,在拼接部的两侧沿其周向设有与第一凸筋相对应的第二凸筋,第一凸筋与第二凸筋相配合并通过螺栓固定连接。
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