[实用新型]一种排气管路有效
| 申请号： | 201821969187.6 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209179859U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 史小平;李四园;李志卫;张振华 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18;B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气管路，包括后处理和排气管，还包括至少一个折弯支架，所述折弯支架包括承托部以及用于与车架连接固定的固定部，所述后处理和/或所述排气管通过限位结构固定在所述承托部上方。本方案在原有的排气管路固定结构的基础上增加了折弯支架和限位结构，折弯支架可靠性高，可以对后处理和/或排气管的下方进行有效承托，限位结构可以限制后处理和/或排气管在车架左右方向上的运动，有利于提升整车排气管路的模态，从而减少向增压器方向传递的振动，减少排气管路的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管路 后处理 折弯支架 排气管 限位结构 承托部 车架 本实用新型 固定结构 连接固定 固定部 原有的 增压器 承托 模态 整车 传递 | ||
【主权项】：
1.一种排气管路，包括后处理(1)和排气管(4)，其特征在于，还包括至少一个折弯支架(2)，所述折弯支架(2)包括承托部以及用于与车架(8)连接固定的固定部，所述后处理(1)和/或所述排气管(4)通过限位结构固定在所述承托部上方。
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