[实用新型]一种应用于电动汽车的电池管理系统和电动汽车有效
| 申请号： | 201821959004.2 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209336500U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郭云辉;贾洪彬 | 申请（专利权）人： | 深圳市麦澜创新科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 深圳市多智汇新知识产权代理事务所(普通合伙) 44472 | 代理人： | 鲁华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种应用于电动汽车的电池管理系统和电动汽车，该电池管理系统包括：电池管理电路；开关电路，连接于所述电池管理电路和所述电动汽车的电池之间；计时电路；或门电路，输入端连接所述计时电路和所述电池管理电路，输出端连接所述开关电路，在收到所述计时电路输入的计时信号时，所述或门电路控制所述开关电路连通所述电池和所述电池管理电路；当所述电池管理电路撤销所述自杀维持信号时，所述或门电路控制所述开关电路断开所述电池管理电路和所述电池。该电池管理电路可以定时被计时信号唤醒以检测电池状态，在完成电池状态检测后，通过撤销自杀维持信号即可断电，不会引起电池馈电而降低电池的电量。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理电路 电动汽车 开关电路 电池管理系统 或门电路 计时电路 电池 计时信号 维持信号 电池状态检测 输出端连接 输入端连接 电池馈电 检测电池 自杀 撤销 断开 电量 断电 连通 应用 唤醒 | ||
【主权项】：
1.一种应用于电动汽车的电池管理系统，其特征在于，包括：电池管理电路；开关电路，连接于所述电池管理电路和所述电动汽车的电池之间，用于连通或者断开所述电池管理电路和所述电动汽车的电池；计时电路，用于输出具有预设维持时间的计时信号；或门电路，输入端连接所述计时电路和所述电池管理电路，输出端连接所述开关电路，在收到所述计时电路输入的计时信号时，所述或门电路控制所述开关电路连通所述电池和所述电池管理电路，使得所述电池管理电路得电并向所述或门电路输出自杀维持信号以在所述计时信号消失后所述开关电路处于闭合状态；当所述电池管理电路撤销所述自杀维持信号时，所述或门电路控制所述开关电路断开所述电池管理电路和所述电池。
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