[实用新型]一种公共交通工具用安全拉手有效
申请号: | 201821954654.8 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209126587U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 陈家乐;严栋;陈芙蓉 | 申请(专利权)人: | 无锡麦克雷迪电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;B60Q3/20;A62B3/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公共交通工具用安全拉手,包括:拉手外壳、金属链、金属固定柱、自动锁扣装置、破窗器和控制模块,金属链固定安装在公共交通工具的横杆上,金属固定柱一端与金属链连接,金属固定柱另一端穿过拉手外壳的顶部与自动锁扣装置活动连接,自动锁扣装置和控制模块设置在拉手外壳内,拉手外壳上固定连接破窗器,控制模块与自动锁扣装置、公共交通工具的电源电性连接,当控制模块监测到公共交通工具供电异常时,控制自动锁扣装置从金属固定柱上脱落,使得拉手外壳处于可移动状态,使用者利用拉手外壳上固定连接的破窗器敲碎公共交通工具的窗户。本实用新型提供了一种专门为使用者提供紧急逃生用的公共交通工具用安全拉手。 | ||
搜索关键词: | 公共交通工具 拉手外壳 自动锁扣装置 金属固定柱 控制模块 安全拉手 金属链 破窗器 本实用新型 可移动状态 使用者提供 电源电性 供电异常 活动连接 紧急逃生 横杆 敲碎 窗户 穿过 监测 | ||
【主权项】:
1.一种公共交通工具用安全拉手,其特征在于,包括:拉手外壳、金属链、金属固定柱、自动锁扣装置、破窗器和控制模块,所述金属链固定安装在公共交通工具的横杆上,所述金属固定柱一端与金属链连接,所述金属固定柱另一端穿过拉手外壳的顶部与自动锁扣装置活动连接,所述自动锁扣装置和控制模块设置在拉手外壳内,所述拉手外壳上固定连接破窗器,所述控制模块与自动锁扣装置、公共交通工具的电源电性连接,当控制模块监测到公共交通工具供电异常时,控制所述自动锁扣装置从金属固定柱上脱落,使得拉手外壳处于可移动状态,使用者利用拉手外壳上固定连接的破窗器敲碎公共交通工具的窗户。
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