[实用新型]一种交通隧道火情实时勘测的报警器有效

专利信息
申请号: 201821951650.4 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209132916U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 郭海涛;施运强;夏厦;王一川 申请(专利权)人: 无锡科晟光子科技有限公司
主分类号: G08B17/10 分类号: G08B17/10;A62C37/40
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 赵霞
地址: 214124 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种交通隧道火情实时勘测的报警器,适应于报警器设备技术领域的生产与应用,交通隧道火情实时勘测的报警器包括,底盒,底盒包括位于底盒内的左容腔和右容腔,本实用新型的有益效果在于:当烟雾传感器感应到隧道内的烟雾时,将发送信号给控制开关,同时通过控制开关开启抽气泵和扩音喇叭,扩音喇叭能够增大警报音量,使警报声在隧道内快速传播,同时通过向右容腔内加入干粉,使抽气泵在开启时能够抽取右容腔中的干粉,并通过左喷嘴和右喷嘴喷洒至报警器的周围,能够防止火势过大而损坏报警器,提升了该种交通隧道火情实时勘测的报警器的实用性,解决了现有的交通隧道火情实时勘测的报警器适用性低和容易被损坏的问题。
搜索关键词: 报警器 交通隧道 火情 勘测 右容腔 底盒 本实用新型 扩音喇叭 抽气泵 干粉 隧道 报警器设备 烟雾传感器 发送信号 警报音量 警报声 左喷嘴 左容腔 喷嘴 喷洒 抽取 烟雾 传播 应用 生产
【主权项】:
1.一种交通隧道火情实时勘测的报警器,其特征在于:所述一种交通隧道火情实时勘测的报警器包括:底盒(1),所述底盒(1)包括位于底盒(1)内的左容腔(12)和右容腔(14),所述右容腔(14)位于左容腔(12)右侧,且所述右容腔(14)与左容腔(12)之间通过隔板隔断,并且所述右容腔(14)底部未闭合,所述底盒(1)还包括盒盖(10),且所述盒盖(10)通过合页与底盒(1)铰接连接,所述左容腔(12)内安装有抽气泵(11),且所述抽气泵(11)包括进气口和出气口,所述进气口和出气口分别位于抽气泵(11)右侧与左侧,且出气口和进气口均与抽气泵(11)为一体,所述抽气泵(11)右端通过进气口固定有延伸至右容腔(14)内的连接管(13),且所述右容腔(14)通过连接管(13)与抽气泵(11)相通,所述抽气泵(11)左侧通过出气口固定有排放管(5),且所述排放管(5)下方左右两端分别螺纹连接有呈喇叭状的左喷嘴(9)和右喷嘴(6),所述左喷嘴(9)和右喷嘴(6)均与排放管(5)相通,且所述左喷嘴(9)和右喷嘴(6)底部均开有喷口(15);底座(2)、控制开关(3)和烟雾传感器(4),所述底座(2)固定在底盒(1)上方,且控制开关(3)和烟雾传感器(4)依次叠加在底座(2)上方,所述控制开关(3)底部通过螺钉与底座(2)固定,且烟雾传感器(4)位于控制开关(3)上方,所述控制开关(3)包括位于控制开关(3)中的信号接收器,且信号接收器与控制开关(3)电性连接,所述控制开关(3)通过信号发送器和信号接收器与烟雾传感器(4)信号连接,且所述控制开关(3)与抽气泵(11)电性连接,所述底座(2)边缘处设有外挡壳(8),且外挡壳(8)与底座(2)为一体设置,所述外挡壳(8)外表面嵌入设置有扩音喇叭(7),且所述扩音喇叭(7)与控制开关(3)电性连接。
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