[实用新型]一种保险杠的冲孔机有效
申请号: | 201821940746.0 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209335765U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 朱国龙;张恒瑞;周广松;杨俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖毅昌科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/02 | 分类号: | B26F1/02;B26F1/14;B26D7/02;B26D7/32 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种保险杠的冲孔机,涉及汽车汽车零件工装技术领域,包括基座,所述基座上固定连接压紧机构和冲孔机构,所述压紧机构有三组且沿零件本体扇形分布,本实用新型操作便捷,通过设置压紧机构实现零件本体的压紧,通过设置冲孔机构,实现零件本体的冲孔成型,通过设置导轨、滑块一、侧板、定位铝块提高冲孔时的精密性和稳定性,通过设置搬运机构,实现了自动化卸料,同时,卸料板和弹簧的设计使得孔位周围的漆面避免了破坏,提高了零件本体的表面质量。 | ||
搜索关键词: | 零件本体 压紧机构 保险杠 本实用新型 冲孔机构 冲孔机 工装技术领域 自动化卸料 搬运机构 冲孔成型 汽车汽车 扇形分布 卸料板 侧板 冲孔 弹簧 导轨 滑块 孔位 铝块 漆面 压紧 | ||
【主权项】:
1.一种保险杠的冲孔机,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)上固定连接压紧机构(2)、冲孔机构(3)和搬运机构(36),所述压紧机构(2)有三组且沿零件本体扇形分布,所述压紧机构(2)包括固定连接于基座(1)上的气缸一(4),所述气缸一(4)的另一端铰接压紧板(5)的底部,所述压紧板(5)一端通过合页连接于基座(1)上,另一端螺钉连接压紧块(6),相间隔的两组压紧机构(2)之间的基座(1)上设有支撑板(7),所述支撑板(7)与压紧机构(2)同面设置,所述支撑板(7)上固定连接支撑块(8);所述冲孔机构(3)有四组且沿零件本体扇形分布,所述冲孔机构(3)包括固定连接于基座(1)上的“C”字形的支撑架(9),所述支撑架(9)两侧固定连接导轨(10),所述导轨(10)上滑动连接滑块一(11),所述滑块一(11)外侧固定连接侧板(12),所述侧板(12)之间固定连接冲头固定板(13),所述冲头固定板(13)套接于冲头(14)外,所述冲头(14)上端固定连接冲头固定板(13)且下端套接于卸料板(15)外,所述卸料板(15)与冲头固定板(13)之间固定连接弹簧(16),所述弹簧(16)套接于冲头(14)外,所述冲头固定板(13)与卸料板(15)之间设有数个导向柱,所述支撑架(9)下端固定连接凹模座(17),所述凹模座(17)上设有凹模(18),所述支撑架(9)上端设有气缸二(19),所述气缸二(19)下端固定连接气缸连接头(20),所述气缸连接头(20)与冲头(14)、凹模(18)同轴设置,所述基座(1)上还设有开关盒(21);所述搬运机构(36)有两组且结构相同,所述搬运机构(36)包括滑轨(37),所述滑轨(37)两端分别固定连接于基座(1)的底端和立壁上,所述滑轨(37)上开有弧形滑槽(38),所述弧形滑槽(38)内套接滑杆(39)的一端,所述滑杆(39)另一端固定连接气缸三(40),所述气缸三(40)底端铰接于基座(1)上,所述气缸三(40)侧面固定连接连杆(41)的一端,所述连杆(41)的另一端穿过基座(1)立面上的槽并套接于圆柱(42)上,所述圆柱(42)固定连接于圆盘(43)边缘,所述圆盘(43)转动连接于基架(44)上,所述基架(44)固定连接于基座底面且固定连接电机(45),所述电机(45)的输出轴连接圆盘(43),所述气缸三(40)前端固定连接“C”字形的支架(46),所述支架(46)两端固定连接橡胶材质的吸盘(47)。
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