[实用新型]一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构有效
申请号: | 201821937462.6 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209507427U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 房胜兵;樊轶江;黄永安 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构,包括互相平行、上下布置的上翼缘和下翼缘,上翼缘和下翼缘之间固定有与二者垂直且竖向布置的腹板,上翼缘、下翼缘以及腹板组成断面呈工字形的梁架结构;腹板横向两侧固定有加劲肋,加劲肋与翼缘和腹板均垂直;腹板两侧的上翼缘底面对称固定有与腹板平行的竖板,竖板内侧与加劲肋两侧外缘固定。本实用新型在上翼缘和腹板的连接处增加两块竖板,竖板与加劲肋、上翼缘焊接连接,竖板的作用主要用来抵抗轨道偏心,该方案也可有效降低附加弯曲应力的作用,能够明显增加吊车梁的局部刚度,减小变形和局部计算应力,加固效果非常显著。 | ||
搜索关键词: | 竖板 上翼缘 腹板 加劲肋 下翼缘 本实用新型 钢吊车梁 加固结构 上部区域 实腹式 垂直 疲劳 偏心 腹板横向 腹板两侧 焊接连接 互相平行 局部刚度 局部计算 梁架结构 上下布置 竖向布置 弯曲应力 吊车梁 工字形 面对称 减小 翼缘 平行 变形 抵抗 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构,其特征在于:包括互相平行、上下布置的上翼缘(1)和下翼缘(2),上翼缘(1)和下翼缘(2)之间固定有与二者垂直且竖向布置的腹板(3),上翼缘(1)、下翼缘(2)以及腹板(3)组成断面呈工字形的梁架结构;腹板(3)横向两侧固定有加劲肋(5),加劲肋(5)与翼缘和腹板(3)均垂直;腹板(3)两侧的上翼缘(1)底面对称固定有与腹板(3)平行的竖板(4),竖板(4)内侧与加劲肋(5)两侧外缘固定。
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