[实用新型]一种道岔融雪控制装置

摘要

本实用新型属于轨道交通行业使用的道岔融雪技术，特别是一种道岔融雪控制装置，其特征是：包括雨雪传感器（1）、光电耦合器（2）、稳压IC（3）、温度传感器（4）、无线发射模块控制IC（5）、无线发射模块（6）、无线接收模块（7）、无线接收控制IC（8）、融雪设备（9）；雨雪传感器（1）是两路导体形成的多电极多部位交叉短路结构，两路导体电极一路通过电阻R1与电源电压电连接，另一路通过发光管到电源负端；电源电压分三路，第二路经稳压IC（3）输出3V‑5V的工作电压供给无线发射模块控制IC（5），第三路提供给无线发射模块（6）。这种道岔融雪控制装置，以便提高融雪设备的安全性和可靠性，同时使施工更加方便。

主权项

1.一种道岔融雪控制装置，其特征是：包括：雨雪传感器（1）、光电耦合器（2）、稳压IC（3）、温度传感器（4）、无线发射模块控制IC（5）、无线发射模块（6）、无线接收模块（7）、无线接收控制IC（8）、融雪设备（9）；雨雪传感器（1）是两路导体形成的多电极多部位交叉短路结构，两路导体电极一路通过电阻R1与电源电压电连接，另一路通过发光管到电源负端；电源电压分三路，第二路经稳压IC（3）输出3V‑5V的工作电压供给无线发射模块控制IC（5），第三路提供给无线发射模块（6）；所述的无线发射模块控制IC（5）至少包括三路接口；第一路模拟数字转换接口，第二路与无线发射模块（6）的控制口，第三路融雪状态信号接口；模拟数字转换接口用于与温度传感器（4）输出端电连接，无线发射模块控制IC（5）将温度传感器（4）的现场温度信号转换成电信号；所述的控制口用于将温度传感器（4）的现场温度信号转换的电信号发送出去；融雪状态信号接口用于接收融雪状态信号；所述的无线接收模块（7）、无线接收控制IC（8）和融雪设备（9）构成加热条加热消雪现场电路，无线接收模块（7）与无线发射模块（6）无线电连接，无线接收模块（7）与无线发射模块（6）将两个不同的工作场所分隔开来，无线接收模块（7）与无线接收控制IC（8）电连接，无线接收控制IC（8）通过无线接收模块（7）接收雨雪传感器（1）的融雪状态信号，融雪状态信号以温度信号表现出来，通过接收温度信号进一步判断融雪状态信号的真实性；当温度小于0度，无线接收控制IC（8）将通过I/O控制融雪设备（9）工作，对道岔融雪；当温度大于0度，无线接收控制IC（8）将通过I/O控制融雪设备（9）不工作。