[实用新型]一种汽车导电支架模具

摘要

本实用新型提供一种汽车导电支架模具，包括腔体、通口、顶杆、支撑板、螺母座、纵向丝杆、齿轮、齿条以及拉杆，腔体开设在凹腔下侧的下模板内，通口开设在凹腔内下端面上，且通口下端与腔体相连通，顶杆焊接在支撑板上端面上，支撑板安装在螺母座外环形侧面上，螺母座安装在纵向丝杆环形侧面上，纵向丝杆安装在腔体内中部位置，齿轮套装在纵向丝杆环形侧面下部，且齿轮通过轮齿与齿条相啮合，齿条安装在齿轮后侧的腔体内下侧面上，拉杆焊接在齿条右端面上，且拉杆右端延伸至下模板右端面外，从而实现了导电支架坯件的快速顶出功能，本实用新型结构合理，加工效率高，操作便捷，实用性强。

主权项

1.一种汽车导电支架模具，包括凹腔(2)、下模板(3)以及导柱(4)，其特征在于：所述凹腔(2)开设在下模板(3)上端面中部，所述导柱(4)安装在下模板(3)上端面棱角处，所述下模板(3)右端面上设置顶料机构(1)；所述顶料机构(1)包括腔体(11)、通口(12)、顶杆(13)、支撑板(14)、螺母座(15)、纵向丝杆(16)、齿轮(17)、齿条(18)以及拉杆(19)，所述腔体(11)开设在凹腔(2)下侧的下模板(3)内，所述通口(12)开设在凹腔(2)内下端面上，且通口(12)下端与腔体(11)相连通，所述顶杆(13)焊接在支撑板(14)上端面上，所述支撑板(14)安装在螺母座(15)外环形侧面上，所述螺母座(15)安装在纵向丝杆(16)环形侧面上，所述纵向丝杆(16)安装在腔体(11)内中部位置，所述齿轮(17)套装在纵向丝杆(16)环形侧面下部，且齿轮(17)通过轮齿与齿条(18)相啮合，所述齿条(18)安装在齿轮(17)后侧的腔体(11)内下侧面上，所述拉杆(19)焊接在齿条(18)右端面上，且拉杆(19)右端延伸至下模板(3)右端面外。