[实用新型]公交车倒车蜂鸣控制系统有效
| 申请号： | 201821921683.4 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209305464U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 谢建军 | 申请（专利权）人： | 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 陈凯昆 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车倒车蜂鸣控制系统，包括时间控制器、设置在公交车上的喇叭、第一保险丝、第二保险丝、第三保险丝、电源开关和蓄电池，所述蓄电池一端与电源开关一端连接，电源开关另一端接地，蓄电池另一端与第一保险丝一端连接，第一保险丝另一端与第二保险丝一端连接，第二保险丝另一端与第三保险丝一端连接，第三保险丝另一端与时间控制器连接，喇叭一端与时间控制器连接，另一端接地。解决了现有技术中存在的，现有大多数公交车在深夜倒车时蜂鸣器发出噪音的技术问题，以通过控制蜂鸣器的工作时间以实现夜间降噪。 | ||
| 搜索关键词： | 保险丝 一端连接 蓄电池 倒车 时间控制器 电源开关 公交车 控制系统 接地 蜂鸣器 蜂鸣 喇叭 本实用新型 降噪 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种公交车倒车蜂鸣控制系统，其特征在于，包括时间控制器、设置在公交车上的喇叭、第一保险丝、第二保险丝、第三保险丝、电源开关和蓄电池，所述蓄电池一端与电源开关一端连接，电源开关另一端接地，蓄电池另一端与第一保险丝一端连接，第一保险丝另一端与第二保险丝一端连接，第二保险丝另一端与第三保险丝一端连接，第三保险丝另一端与时间控制器连接，喇叭一端与时间控制器连接，另一端接地。
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