[实用新型]一种轮式车的碳纤维复合材料舱体有效
| 申请号： | 201821907851.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209258263U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 郑虹;方程;杨兆国;周宇飞;李晔;陈才;王建兵;初丛莹;于红;范喜龙;蔡丛;石海鑫 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/00 | 分类号： | B62D29/00;B62D27/02;B62D27/06 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮式车的碳纤维复合材料舱体，其特征在于：顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的内外表面层采用碳纤维斜纹织物，中间层采用单向带和双轴向织物；顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的需要粘接位置均设有粘接边缘，在粘接边缘上均设有圆形树脂凸台。其舱体中的所有部件均为碳纤维复合材料，而且零件数量大幅减少，极大程度上实现舱体的轻量化。碳纤维零件之间采用结构胶粘接，提高部件的疲劳强度。舱体中的螺栓和螺母为拉铆螺栓和拉铆螺母，能够提高装配效率，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 舱体 碳纤维复合材料 粘接 顶盖 包裹架 后地板 轮式车 前地板 右侧围 后围 前围 螺母 本实用新型 双轴向织物 碳纤维零件 螺栓 拉铆螺母 拉铆螺栓 内外表面 斜纹织物 圆形树脂 粘接位置 装配效率 结构胶 轻量化 碳纤维 中间层 凸台 疲劳 | ||
【主权项】：
1.一种轮式车的碳纤维复合材料舱体，包括顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架；其特征在于：顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架均由碳纤维复合材料制成，采用结构胶粘接组成舱体；其中顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的内外表面层采用碳纤维斜纹织物，中间层采用单向带和双轴向织物；顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的需要粘接位置均设有粘接边缘，粘接边缘的宽度为20mm~40mm；在粘接边缘上均设有圆形树脂凸台，树脂凸台的直径为10mm~15mm，高度为0.5mm~2mm，沿粘接边缘的间隔为100mm~200mm。
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