[实用新型]一种车桥毛坯件的校正装置有效
| 申请号: | 201821903824.X | 申请日: | 2018-11-19 | 
| 公开(公告)号: | CN209125220U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 | 
| 发明(设计)人: | 徐来平;朱献民;张银川 | 申请(专利权)人: | 洛阳旭日传动机械制造有限公司 | 
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车桥毛坯件的校正装置,包括液压站、支撑体、连接柱体;液压站固定设置在支撑体的前方左侧位置,支撑体分为左支撑体和右支撑体,左支撑体和右支撑体左右对称固定设置,压紧销轴分别穿过左右支撑体的上部固定孔固定压紧;液压推杆固定设置在支撑底座的上部位置,液压推杆的上部设置有方形底座,方形底座的上部设置有接触弧形件,车桥坯件的两端放置在左右支撑体的弧形连接面上,车桥坯件的底部与接触弧形件接触。这车桥毛坯件的校正装置,大大提高了对车桥弧凸起和车桥整体变形的校正效率,同时提高了车桥毛坯件的产品质量,提高了车桥的使用寿命和承载能力。 | ||
| 搜索关键词: | 车桥 支撑体 毛坯件 固定设置 校正装置 方形底座 液压推杆 右支撑体 左支撑体 弧形件 液压站 坯件 本实用新型 承载能力 弧形连接 连接柱体 上部位置 使用寿命 支撑底座 左侧位置 左右对称 变形的 固定孔 压紧销 凸起 压紧 校正 穿过 | ||
【主权项】:
                1.一种车桥毛坯件的校正装置,包括液压站、支撑体、连接柱体;其特征在于:液压站固定设置在支撑体的前方左侧位置,支撑体分为左支撑体和右支撑体,左支撑体和右支撑体左右对称固定设置,支撑体包括前支撑板,前支撑板与后支撑板呈前后对称平行设置,前支撑板和后支撑板之间通过固定连接板固定连接,固定连接板在前支撑板与后支撑板的上部位置形成弧形连接面;上部固定孔分别固定在前支撑板和后支撑板的上部位置,两个上部固定孔前后对称呈水平对齐,底部固定孔固定设置在固定连接板的底部中间位置;支撑底座固定设置在左支撑体和右支撑体的中间位置,支撑底座的底部中间位置设置有贯通孔;连接柱体穿过左右支撑体的底部固定孔,同时穿过支撑底座的贯通孔,将左右支撑体固定连接起来;压紧销轴分别穿过左右支撑体的上部固定孔固定压紧;液压推杆固定设置在支撑底座的上部位置,液压推杆的上部设置有方形底座,方形底座的上部设置有接触弧形件,车桥坯件的两端放置在左右支撑体的弧形连接面上,车桥坯件的底部与接触弧形件接触。
            
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