[实用新型]一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具有效

专利信息
申请号: 201821891641.0 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN209190118U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 丁永才;李颉;张锋 申请(专利权)人: 南京康达焊接设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 潘好帅
地址: 211164 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具,包括支座和连杆,所述上夹持块的右侧表面固定装配有金属座,所述金属座的上表面固定装配有推杆,所述推杆的上部外表面套接有圆筒,所述圆筒的上端与安装板固定装配,所述承载板的上表面右侧固定装配有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的右端固定连通有输送管,所述气动伸缩杆的左端固定装配有下夹持块,所述工形滑槽的内部滑动装配有工形滑轨。通过上夹持块带动推杆在圆筒中的运动产生的气压能够驱动气动伸缩杆推动下夹持块进行运动,保证在取放工件时下夹持块与上夹持块相互错位,从而能够避免在使用者取放工件的过程中意外夹伤手的问题。
搜索关键词: 气动伸缩杆 推杆 固定装配 上夹持块 安全性能 气动夹具 汽车焊接 下夹持块 金属座 上表面 装配 安装板固定 本实用新型 表面固定 工形滑轨 固定连通 滑动装配 外表面套 运动产生 承载板 夹持块 输送管 上端 工形 滑槽 夹伤 左端 气压 错位 驱动 保证
【主权项】:
1.一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具,其特征在于:包括支座(1)和连杆(5),所述支座(1)的上端铰接连杆(5),所述连杆(5)的左端固定装配有金属条(7),所述金属条(7)的左端前表面开设有通槽(8),所述通槽(8)内部滑动装配有卡块(20),所述支座(1)的右侧表面固定装配有气缸(2),所述气缸(2)的驱动杆与连杆(5)的右端相铰接,所述支座(1)的上表面左侧固定装配有安装板(19),所述安装板(19)的下表面左侧固定装配有套筒(4),所述套筒(4)的内部滑动装配有滑杆(11),所述滑杆(11)的上端贯穿安装板(19)固定装配有垫片(21),所述垫片(21)与卡块(20)固定装配,所述滑杆(11)的下端固定装配有上夹持块(3),所述上夹持块(3)的右侧表面固定装配有金属座(24),所述金属座(24)的上表面固定装配有推杆(23),所述推杆(23)的上部外表面套接有圆筒(22),所述圆筒(22)的上端与安装板(19)固定装配,所述支座(1)的左侧表面固定装配有凸出板(13),所述凸出板(13)的上端固定装配有承载板(16),所述承载板(16)的上表面右侧固定装配有气动伸缩杆(18),所述气动伸缩杆(18)的右端固定连通有输送管(17),所述输送管(17)的上端与圆筒(22)的右侧表面上部固定连通,所述气动伸缩杆(18)的左端固定装配有下夹持块(12),所述下夹持块(12)的下表面前后两侧均开设有工形滑槽(15),所述工形滑槽(15)的内部滑动装配有工形滑轨(14),所述工形滑轨(14)的下端与承载板(16)固定装配,所述下夹持块(12)的前后两侧表面均装配有限位装置(6)。
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