[实用新型]一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具

说明书

本实用新型公开了一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具，包括支座和连杆，所述上夹持块的右侧表面固定装配有金属座，所述金属座的上表面固定装配有推杆，所述推杆的上部外表面套接有圆筒，所述圆筒的上端与安装板固定装配，所述承载板的上表面右侧固定装配有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的右端固定连通有输送管，所述气动伸缩杆的左端固定装配有下夹持块，所述工形滑槽的内部滑动装配有工形滑轨。通过上夹持块带动推杆在圆筒中的运动产生的气压能够驱动气动伸缩杆推动下夹持块进行运动，保证在取放工件时下夹持块与上夹持块相互错位，从而能够避免在使用者取放工件的过程中意外夹伤手的问题。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具。

背景技术

汽车焊接用气动夹具是汽车制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受焊接的装置，在焊接一些较小的工件时，使用者需要手动将工件放置在上下夹持块之间，这种情况下容易发生意外，导致使用者在取放工件的过程中手部被夹具夹伤的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性能高的汽车焊接用气动夹具，包括支座和连杆，所述支座的上端铰接连杆，所述连杆的左端固定装配有金属条，所述金属条的左端前表面开设有通槽，所述通槽内部滑动装配有卡块，所述支座的右侧表面固定装配有气缸，所述气缸的驱动杆与连杆的右端相铰接，所述支座的上表面左侧固定装配有安装板，所述安装板的下表面左侧固定装配有套筒，所述套筒的内部滑动装配有滑杆，所述滑杆的上端贯穿安装板固定装配有垫片，所述垫片与卡块固定装配，所述滑杆的下端固定装配有上夹持块，所述上夹持块的右侧表面固定装配有金属座，所述金属座的上表面固定装配有推杆，所述推杆的上部外表面套接有圆筒，所述圆筒的上端与安装板固定装配，所述支座的左侧表面固定装配有凸出板，所述凸出板的上端固定装配有承载板，所述承载板的上表面右侧固定装配有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的右端固定连通有输送管，所述输送管的上端与圆筒的右侧表面上部固定连通，所述气动伸缩杆的左端固定装配有下夹持块，所述下夹持块的下表面前后两侧均开设有工形滑槽，所述工形滑槽的内部滑动装配有工形滑轨，所述工形滑轨的下端与承载板固定装配，所述下夹持块的前后两侧表面均装配有限位装置。

优选的，限位装置包括壳体，所述壳体装配在下夹持块的外表面，所述壳体的上表面开设有开口，所述开口的内部滑动装配有凸块，且凸块的上端贯穿开口，所述凸块的下端固定装配有滑块，所述滑块的下表面固定装配有弹簧，所述壳体的下端固定装配有塞块，所述弹簧的下端与塞块固定装配。

优选的，所述上夹持块的上表面四角均固定装配有导向杆，所述安装板的表面嵌入装配有导套，所述导向杆的上端贯穿导套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型设计巧妙，方便实用，通过上夹持块带动推杆在圆筒中的运动产生的气压能够驱动气动伸缩杆推动下夹持块进行运动，从而能够保证在使用者取放工件时下夹持块与上夹持块相互错位，从而能够避免在使用者取放工件的过程中意外夹伤手的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A位置细节图；

图3为本实用新型下夹持块结构示意图；

图4为本实用新型下夹持块侧视图剖面图结构示意图；

图5为图4中B位置细节图。