[实用新型]一种轻型车用全空气悬架系统有效
| 申请号： | 201821874159.6 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209037344U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 尹永立;王东宁;闫家琪 | 申请（专利权）人： | 青岛泰格车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/10 | 分类号： | B60G15/10 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 王素琴 |
| 地址： | 266100 山东省青岛市城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种轻型车用全空气悬架系统，安装在车架和车桥之间，包括至少一个位于车体下方且两端分别与所述车架铰接的板簧，所述板簧和所述车架之间安装有空气弹簧和减震装置，所述车桥通过安装板设置在所述空气弹簧的下方，所述板簧的中部固定在所述安装板上实现与所述车桥的固定连接，所述减震装置包括分别设置在所述车架下方的顶板和设置在所述安装板上的底板，所述顶板和所述底板之间设有阻尼器，所述阻尼器的外周由内向外依次设有第一减震弹簧，第二减震弹簧以及第三减震弹簧。其结构简单，提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性，防止了悬架系统异常磨损，降低了制造费用。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架系统 车架 减震弹簧 安装板 板簧 车桥 底板 减震装置 空气弹簧 轻型车 全空气 阻尼器 车辆行驶 由内向外 车体 铰接 外周 磨损 制造 | ||
【主权项】：
1.一种轻型车用全空气悬架系统，安装在车架和车桥之间，其特征在于：包括至少一个位于车体下方且两端分别与所述车架铰接的板簧，所述板簧和所述车架之间安装有空气弹簧和减震装置，所述车桥通过安装板设置在所述空气弹簧的下方，所述板簧的中部固定在所述安装板上实现与所述车桥的固定连接，所述减震装置包括分别设置在所述车架下方的顶板和设置在所述安装板上的底板，所述顶板和所述底板之间设有阻尼器，所述阻尼器的外周由内向外依次设有第一减震弹簧，第二减震弹簧以及第三减震弹簧。
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