[实用新型]一种摩托车发动机用变速鼓组件

摘要

本实用新型涉及变速鼓技术领域，尤其为一种摩托车发动机用变速鼓组件，包括变速鼓和固定框，所述变速鼓的前端面固定连接有限位杆，所述限位杆的外侧设有固定板，所述固定板的内侧固定连接有轴承，所述轴承的外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内侧转动连接有转轴，所述转轴的后端面与固定板固定连接，所述第二齿轮的外侧啮合连接有推板，所述推板的一端固定连接有弧形卡片，所述固定板的内侧固定连接有第三弹簧，通过设置的第一卡板，拉动或推动伸缩杆从而推动第一卡板和第二卡板向前和向后进行移动，不仅仅能够对变速鼓进行快速的安装和拆卸，还能够快速的对变速鼓进行转动，值得推广使用。

主权项

1.一种摩托车发动机用变速鼓组件，包括变速鼓(7)和固定框(18)，其特征在于：所述变速鼓(7)的前端面固定连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的外侧设有固定板(4)，所述固定板(4)的内侧固定连接有轴承(8)，所述轴承(8)与固定板(4)的前端面滑动连接，所述轴承(8)的外侧固定连接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的外侧啮合连接有第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)的内侧转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的后端面与固定板(4)固定连接，所述第二齿轮(12)的外侧啮合连接有推板(5)，所述推板(5)的一端固定连接有弧形卡片(10)，所述固定板(4)的内侧固定连接有第三弹簧(11)，所述第三弹簧(11)的另一端固定连接有卡块(14)，所述卡块(14)与第三弹簧(11)均位于固定板(4)的内侧，所述固定板(4)的底端内侧设有第二卡板(3)，且第二卡板(3)位于变速鼓(7)的前端面，所述第二卡板(3)的另一端固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的另一端固定连接有第一卡板(1)，所述第一卡板(1)的左端面固定连接有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的外侧固定连接有挡板(15)，所述挡板(15)的左右两侧均固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的另一端固定连接有固定框(18)。