[实用新型]一种车库有效
| 申请号： | 201821852352.X | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209053486U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 郭辉 | 申请（专利权）人： | 郭辉;田祖源;申宁强;王国栋;赵文通;李英杰;唐晓传;于静;周炜毅 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;B60S3/04 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 曹玉琳 |
| 地址： | 454010 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车库，包括两个停车塔、车辆升降装置、升降驱动装置、在停车塔内部设置的若干个停车厢；其中每个停车厢包括底板、位于底板上方的可移出停车板，所述底板上设有第一轨道，所述停车板下方设有用于支撑停车板的悬臂梁；车辆升降装置包括升降板，所述升降板上设有可与第一轨道对接的第二轨道，升降板上设有可沿轨道运动的托举装置，托举装置包括平移驱动机构以及可升降的托举平台。本实用新型通过设置多个停车厢的结构，使车辆停放时均具有独立的存车空间，在实际使用过程中，即使某一停车厢内发生意外情况，也不会影响到其它停车厢内的车辆；且本车库整体结构简单，易于实现就近原则控制系统停取车，效率高，整体结构牢靠稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 停车厢 底板 升降板 停车板 车库 车辆升降装置 本实用新型 托举装置 停车塔 轨道 平移驱动机构 升降驱动装置 车辆停放 轨道运动 就近原则 控制系统 内部设置 可升降 可移出 悬臂梁 存车 取车 托举 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车库，其特征在于：包括两个相对设置的停车塔、位于两个停车塔之间的车辆升降装置、升降驱动装置、在停车塔内部沿高度方向依次设置的若干个停车厢；其中每个停车厢包括底板、位于底板上方的可移出停车板，所述底板上设有第一轨道，所述停车板下方设有用于支撑停车板的悬臂梁；车辆升降装置包括升降板，所述升降板上设有可与第一轨道对接的第二轨道，升降板上设有可沿轨道运动的托举装置，托举装置包括平移驱动机构以及可升降的托举平台，由所述升降驱动装置驱动所述升降板运动至对应的底板时，第一轨道和第二轨道对接从而使得托举装置可在平移驱动机构作用下运动至所述停车板下方，进而通过托举平台使停车板抬起后随托举装置移出停车厢。
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