[实用新型]一种用于乘用车的燃料电池耦合发动机喷水的装置有效
| 申请号： | 201821847774.8 | 申请日： | 2018-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN209244692U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王浒;李艺漩;郑尊清 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028;F02D41/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽英 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种乘用车的燃料电池耦合发动机喷水的装置,利用燃料电池和传统汽油机为发动机提供动力，燃料电池产生的水用于进气道喷水。避免了燃料电池产生大量水浪费。而且不用考虑对喷入气缸内的水的净化。通过喷水降低燃烧温度，提高了发动机抗爆性，使混合动力系统更高效。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 发动机 耦合 乘用车 进气道 混合动力系统 本实用新型 传统汽油机 抗爆性 喷入 气缸 燃烧 净化 | ||
【主权项】：
1.一种用于乘用车的燃料电池耦合发动机喷水的装置，其特征在于：包括水箱和喷水器，所述的喷水器的喷口与进气道连通以使通过喷水器喷出的水进入进气道，所述的喷水器的喷口轴线与进气道的轴线呈0度到45度的夹角，在所述的水箱内安装有一个水泵，所述的水泵的出口通过安装有稳压阀和泄水阀的供水管道喷水器连通；一个燃料电池组的一端通过安装有单向阀的水管与水箱的进口连通，所述的燃料电池组的另一端分别与氢气管道、氧气管道相连；所述的喷水器、水泵分别通过控制线与ECU相连。
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