[实用新型]一种稳定性良好的变速箱主副变速总成

摘要

本实用新型提供一种稳定性良好的变速箱主副变速总成，涉及变速箱技术领域。该稳定性良好的变速箱主副变速总成，包括传动轴，所述传动轴的表面且位于传动轴的一侧设置有内齿圈，所述内齿圈的内壁与传动轴相互啮合，所述传动轴的表面且位于内齿圈的右侧设置有行星架焊合。该稳定性良好的变速箱主副变速总成，通过对传动轴的端部设置外螺纹，然后套上锁紧螺母将轴承二固定在传动轴上，同时配合设锁紧槽，在将锁紧螺母拧到位末端后，将锁紧圈砸入锁紧槽内，锁紧螺母即无法旋转了，从而实现固定，锁紧螺母上的工装槽是为了拆卸方便，从而有效的提高了整个变速箱主副变速总成的稳定性，减少了变速箱在工作过程中产生的震动。

主权项

1.一种稳定性良好的变速箱主副变速总成，包括传动轴(1)，其特征在于：所述传动轴(1)的表面且位于传动轴(1)的一侧设置有内齿圈(2)，所述内齿圈(2)的内壁与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于内齿圈(2)的右侧设置有行星架焊合(3)，且行星架焊合(3)与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于行星架焊合(3)的右侧设置有齿轮一(4)，且齿轮一(4)的内壁与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于齿轮一(4)的右侧设置有轴承一(5)，所述传动轴(1)的表面且位于且位于轴承一(5)的右侧设置有支撑轮(6)，且支撑轮(6)的内侧与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于支撑轮(6)的右侧设置齿轮组(7)，且齿轮组(7)的内侧与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于齿轮组(7)的右侧设置有皮带轮(8)，且皮带轮(8)内侧与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于皮带轮(8)的右侧设置有连接齿(9)，且连接齿(9)内侧与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于连接齿(9)的右侧设置有齿轮二(10)，且齿轮二(10)的内侧与传动轴(1)相互啮合，所述传动轴(1)的表面且位于齿轮二(10)的右侧设置有轴承二(11)，所述传动轴(1)的表面且位于齿轮二(10)的右侧设置有锁紧螺母(12)；所述传动轴(1)的右侧设置有外螺纹(13)，且传动轴(1)的表面且位于外螺纹(13)的位置设置有锁紧槽(14)，所述锁紧螺母(12)的内侧设置有内螺纹(15)，且内螺纹(15)与外螺纹(13)相互啮合，所述锁紧螺母(12)的外侧设置有工装槽(16)，所述内齿圈(2)的外表面设置台阶(17)，所述内齿圈(2)的表面且位于台阶(17)的外侧开设有通孔(18)。