[实用新型]一种轨道车辆的供电取电系统有效
| 申请号： | 201821826318.5 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209938335U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 贾兴鲁 | 申请（专利权）人： | 贾兴鲁 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38;B60M1/30;B60M3/00 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 310023 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆的供电取电系统，用于导轨和安装于所述的导轨的轨道车，所述的导轨内设有导向板，包括供电端，用以提供电力；取电端，安装于所述的轨道车上；第一供电装置，设置于所述的导向板上，且沿所述的导向板轨迹平行布置；与所述的供电端电连接，第一取电装置，安装于所述的轨道车上，连接所述的取电端；以及，控制装置，用于控制所述的第一供电装置和第一取电装置的接触或分离；其中，所述的取电端通过所述第一取电装置接触所述的第一供电装置来实现供电端与取电端的连接。本实用新型针对上述现有产品存在的问题，提供一种能保持稳定供电的轨道车辆的供电取电系统。 | ||
| 搜索关键词： | 供电装置 取电装置 导向板 供电端 取电端 导轨 取电 本实用新型 轨道车辆 轨道车 供电 控制装置 平行布置 稳定供电 电连接 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆的供电取电系统，用于导轨（101）和安装于所述的导轨（101）的轨道车（103），所述的导轨（101）内设有导向板（102），其特征在于：包括/n供电端，用以提供电力；/n取电端，安装于所述的轨道车（103）上；/n第一供电装置（11），设置于所述的导向板（102）上，且沿所述的导向板（102）轨迹平行布置；与所述的供电端电连接，/n第一取电装置（12），安装于所述的轨道车（103）上，连接所述的取电端；/n以及，控制装置，用于控制所述的第一供电装置（11）和第一取电装置（12）的接触或分离；/n其中，所述的取电端通过所述第一取电装置（12）接触所述的第一供电装置（11）来实现供电端与取电端的连接。/n
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